Всем привет.
ну вобщем дело в следующем:
Собрал я головки, всё на месте и всё такое. Но вот те номер всё как было так и осталось, дымяра из трубы и пузыри в расширителе, при чём мотор даже не прогрелся.
ну начал материть себя и т.д., очень растроился, но нечего не поделаеш. Разобрал по новой, и вот сегодня я в Ате, что само интересно головки целые, трещин нет. А антифриз был в двух горшках в одной стороне, вторая была сухая.
вот теперь ничего не пойму чего делать. Думаю блоку чтоли трындец. Подскажите кто чего думает.
спасибо.

Igoryek а на плоскость проверяли?

головки фрезеровал немного, чтобы выровнить

Igoryek немного в цифрах пожаилуста

SCOUT токарь сказал не более 0.10

SCOUT головки ещё на сервисе лежат, что вы подсказали,
завтра позвоню с утра попрошу промерить плоскость.
но по рпрокладкам не было видно чтобы через них протекало, или этого и не увидиш не знаю.

ну 0.10 это не много.. даже помоему в пределах допуска..

да засада.. а затягивал сам или кто "своим методом"

Затягивал сам по мануалу, но без спец ключа. Не перетянул думаю, затягивал в 4 подхода по чуть чуть (меньше 90градусов) через каждый час, два.

Igoryek в смысле без спец ключа? о каком спец ключе идет речь, ты про динаметрик ?

Да без него

До этого 2 раза туда лазил и затягивал так же, всё было гуд.

Не понимаю причину, откуда ож в поршнях, при чём она моментально туда попала, свеженькая, мля, новая, во впуске её не было в этот раз, мог бы предположить что насосало или ещё чего подобное, но опять же пузырьки в расширителе говорят о газах.

Народ ну подскажите может ли блок треснуть? Не знаю поосто чего и думать, куда рыть.

Нужен будет блок звони 87075010020

я сейчас своему капитальный ремонт делаю ,это так сказать привезенный с Японии не прошел и года умер сука. а старый двигатель с АКПП остался .

Grek и что там может быть нужным. 2 дохлых мотора, иии???

Я конечно не гуру как Scout, укороти болты,я как два года как забыл об этой проблеме(газы в расширителе,ож в горшках и масле)!была также проблема и я от неё избавился таким способом!хуже не сделаешь!

ВасяБатарейкин ты обьясни зачем. в чем логика? что короткие болты лучше затянут, или что?

Ну незнаю я в чем логика!я и с отцом своим по этому поводу разговаривал,он в КАМАЗ в воздухана залазиет из выхлопа вылазиет(сам это видел по молодости)!и мы с ним(отцом моим) эту процедуру проделали и забыли об этой проблеме,а так раз в полгода(в течении трёх лет) головы то на шлифовку то на замену!одни снимем другие поставим,при этом не в теплом боксе,а на улице и хорошо если температура +15, а то бывало и при +5 и ниже!!!!как то так!!!без притензий на истину!!!!

Я могу допустить мысль если болты в резьбе упираюся в дно, но для этого я и попросил а пустой блок закрутить болт. А на болтах шаибы на местах были? А то у гаек есть верх низ. И без шаиб тоже не прокатит.