oyama Sanchezzz А новый узнавали!?

Новый только сат видел. Других не нашел

На заказ я имел ввиду оригинал!
Прайс просто будет не айс, а так должны быть!

Ну если учесть что за сат от 30 до 50 просят. Пологаю новый оригинал около 100 000 встанет. Считаю ценник не гуманным.

Sanchezzz фантазер, около 100

Toyota 1640065120 - 191 449 тг

Ну при такой цене я лучше при росте мепрературы буду останавливаться и остывать. 200 000 за радиатор этож не описать словами просто...

Sanchezzz Такой автомобиль как Жып, вообще не дешево обслуживать!)))

Замена двигателя дороде выйдет Жып дешёв в обслуге. А вот всякие внедорожники японского автопрома - нет.

Cometis это потому что новый ? мои 215 тоже не доставляет не каких проблем и сервис сводится только к замене масла...

а возьми джип 93 года и посмотрим кто доступнее и дешевле

Новый года 2 назад стоил 700-1000$, сейчас даже боюсь узнавать.

Сорри, увидел выше Федя, написал цену. 200 тыс., уж больно цена кусачая.

oyama А чего с твоим? если верхний бачок сгнил, то нужно купить самый простой китай и снять с него бачок , далее почистить пропаять и будет счастие

Потому что новый и половина запчастей с японско/корейского автопрома идут.

Шаровая опора переднего нижнего рычага Ball Joint front lower Dodge Caliber 2007-2012 Jeep Compass 2007-2010 Jeep Liberty/Patriot 2007-2014 Mitsubishi ASX 2010-2014 Mitsubishi Lancer 2000-2009 Mitsubishi Outlander 2006-2012

А на 90 лохматые годы да, делалось только под черокезы. Контейнерами к нам смысла нет возить, а мелкими партиями растаможка душит.

В воскресение наблюдал как крышку китайского радиатора вырвало на МаркII перед ЖД переездом в пробке. У знакомого на паджерике коротыше тоже крышку вырвало в горах.
Так что каждый выбирает сам.
Наиболее лучший вариант, на мой взгляд, взять БУ родной радиатор за 60-80 тыщ и забыть о проблеме.

Cometis ты чего то вату начал жевать..

при чем тут марк2 и 130...

у марка пластмассовый радиатор, и он со временем сохнет именно верхний бачок, у меня куча 95 у кого верхний бачок вот вот взорвется или уже взорвался, по той же причине сохнет пластик.

ничего вечно под луной..

за радиатором нужно смотреть также как и за всей машиной, чистить мыть, заливать вовремя нормальный антифриз. проверять крышку на давление и загрязнение...

вот у чирка радиатор взорвался

https://www.drive2.ru/l/9029517/

у другого

https://www.drive2.ru/l/4157076/

а на счет взять бу, ты наиди его в начале, на раритет...

А Василич не катается уже в япу за запчастюлинами?

может и катается, на данный момент у него нет ни адиатора ни валюметра, звоню ему с переодичностью в пару дней. вся надежда на него

Василич не панацея https://youtu.be/kr4IpyHZMb4
А раритетные радиаторы днем с огнем...
Придется наверное нашим радиаторам обрастать китайскими донарами

oyama так та дырдочка паяется

Это верно, дырочки паяются.
Радиатор ищется