Удивлен. У вас 30 в дефиците?
Кстати API тоже бы соблюдать. С учетом, что CD уже не производят ( да и устарело это) можно выбирать между CF, CG, СH или CI. Я лью CI-4, мой приятель залил CG-4. У СG-4 есть одно неудобство для нас, это масло хорошо если топливо хорошее, если нет, то его замена должна быть чаще, ресурс этого масла очень зависим от качества топлива ( пожалуй замена каждые 3 тысячи км, а оно мне надо?), поэтому CI-4 актуальней для наших стран.

Купил 3 месяца назад свой танк, поменял на зиму на такое. Правда почернело достаточно быстро. Думаю поменять пораньше. Кстати, почему чернеет быстро?

Для дизеля это нормально. Обычно уже через 50км масло становится черным.

Кажется человек вместо масла для дизеля залил масло для бензинки. Интересный эксперимент.

Дружище, поменяй масло. Зачем масло для бензинового двигателя в двигатель дизельный? Даже универсальное не очень рекомендуется, а ты так сразу экстримально.

форумчане ! кто-нибудь пользовал такое масло http://vekmotors.ru/shop/masla/e...10w40-sl-cf.html
Спрашиваю исключительно в интиресах (не для дизеля)!!!

Ну я так на их сайте почитал, так этот голландский бренд Eurol исключительно маслосмесительный. Сами они масла не производят. Вот у кого они закупают базу, понятия не имею. Полагаю, что у разных производителей.

здрасти всем,
хочу залить масло на зиму:
кто может сказать насчёт этого масла? Просто оно и для бензинок и для дизеля.

Бери лучше для дизеля и с вязкостью 5W30 - это на зиму

ONYX
Спроси у Рената, UN7GKR он мастак в ликвимолли...он его всюду льет

Cuba солидарен

и все таки прихожу к мнению что 5W40 для нас это лучшее масло по климатическим условиям

Блин у нас в городе только в одном месте продают это масло и для дизеля есть только такое как я описал.
У меня опыт с этим маслом был когда я в Астане жил, и заливал в бензиновую машину(голубая канистра 10/40). Зимой заводилась при -30 -40.

Дорогие форумчане, настоятельно рекомендую ознакомиться со статьями этого автора по моторным маслам. Уверен, для многих эта информация станет откровением.

http://bmwservice.livejournal.com/27699.html

В Актау можешь и 10W40 лить, у вас холодов нет

Лил ликви моли, ессо. Интересно, недавно вычитал, что на лукоиле по виду защит от подделок больше, чем на некоторых иностранных.

Масло не плохое, я его лил много раз в свой дизель. Брату в бензинки тоже наливали его. Мотор бензиновый работает с ним еле слышно
Для зимы особенно Мангистауской пойдет в самый раз, морозов у вас там таких как в Астане нет, так что нормуль. Я на нем у нас в Алмате и зимой и летом пробовал ездить. Все было нормально.
Следующую замену буду перескакивать на 10W30, как завод изготовитель прописал

Перешел вчера на новое масло 10W30 "Fleet Supreme 76Oil".
Первый раз за все годы эксплуатации своего пепелаца налил в мотор не "Ликви моли" Так что изменил я многолетнюю традицию, посмотрим как мотор будет на другом масле работать.
По цене дешевле замена выходит, чем на моем любимом масле "ЛМ", по качеству вроде тоже нормально.
С утра уровень проверил, все нормуль
http://www.coastoil.com/specshee...20EC%2015w40.pdf

За один день ничего с уровнем не будет. Да и качество на глаз и слух не видно, все это байки. Придешь в магаз, так толпы берут масло лукоил, газпром и остальные не дорогие и ездят. Только пишут на форумах, что льют только мотюли и мобилы ))))

Для тех кто хочет выбирать масло по его характеристикам, а не по запаху, цвету и вкусу, есть специализированный ресурс по маслу:
http://www.oil-club.ru/

Дополнение от TEPMOMETP:
Предлагаю ещё более интересный ресурс не только по маслу! Уверен, будете удивлены!
http://bmwservice.livejournal.com/27699.html

ps: чтобы смотреть ЖЖ в нашей стране, нужен анонимайзер.