ВасяБатарейкин попробуй у Жени
http://surf-club-kz.org/forum/to...ic=2189&p=11

не первый раз снимал головки, такого никогда не наблюдал, да и откуда там выливаться то? сам офигел от количества о.ж. в целиндрах именно правого , а ведь по началу и не думал снимать правую головку


прокладки все были куплены и установлены на свои места, головки отремонтированы, пусть и не по всем правилам, но зазоры промерял сам впуск мин. 20 выпуск мин. 25. Это на затянутых головках, как сказал выше дядя Скаут.

2 раза до этого производил те же операции при чём не зная правильности затяжки, по советам, как оказалось правельным, по поводу прокладок х.з. до этих стояли совсем говёные, да и .... выше писал уже.

пока этот вариант меня , так сказать, успокаивает т.к. куплена такая же какашка , судя по всему не в лучшем состоянии. С другой стороны чё ет я должен был с ним делать , чтоб он треснул или его повело? в общем хрен знает, будем посмотреть.
на счёт страшных снов , уже пару недель во сне или двиг выбираю , или головки ищу

ВасяБатарейкин я бы свою предложил, но на "навом"моторе ну уж очень суховата она впускная эта фигня

Где то встречал давненько схему расположения вакуумных шланчиков а где найти не могу. Кто знает тыкните ссылкой пожалста.
на "новом"моторе одна схема- на моём , старом - другая блин.

SCOUTБлагодарствую!

Всем привет. Вчера "вотыкнули"( по другому не назовёш) мотор, сегодня всё прикрутили и подсоединили, и о чудо со второго раза он завёлся.
работает ровно, покатаюсь пару тройку гарантийных дней, посмотрю как будет себя вести.
кстати вакумные шланчики оставил как были, но на моём двиге некоторые по другому были подключены.

О поздравляю и удачи в обкатке

Прям какая то полоса чёрная мля. Мотор , всё нормально но вот те на появился скрежет меж мотором и коробкой , загнал к местному коробошнику, говорит или насосу хана, или маховик открутился, или гидромуфта накрылась чем то. Вот так блин.

Igoryek вопрос к тем кто менял мотор. Снимали с мозгами? Муфта должна была остатся на коробке. Если по другому можно и насос и муфту кончить

SCOUT да это всё знаю, на бывшем 2 лт 2 коробки поменял.
в том то и дело, наблюдал за процессом, видел что муфта на коробке оставалась при снятии, в моём случае блок только был и в принципе всё видно было.
я не спец по этому делу. Но моё мнение что при установке двига что то пошло не так

Возможно маховик лопнул, если не меняли.

оставили как есить с двигом, тоже расматривается как вариант, спасибо за совет

Глюк

Ещё вопрос возник, на "новом" двиге пришлось поменять обводной ролик ремня грм, столкнулся с такой проблемкой, сам ремень установить не смог, т.к. не понял принцип работы натяжного ролика, на старом двиге он тупо натягивался пружиной, а тут хрень какая то, как объяснить не знаю щас сфотаю пойду и выложу
Может эта система (натяжения) не работает или ещё чего.

Вот такая хрень

С права шток маленький торчит, понятно что он давит на ролик тем самым натягивая ремень. Но шток этот не подвижен, и как регулировать натяжку я так и не понял.
Поставил вся эту хрень со старого мотора, с примитивной натяжкой пружиной.

Ни чего странного нет, это гидротолкатель. Проверяется просто, если от руки давиться то умер.

viccrow не давится. Не понял я как ремень натянуть и этот толкатель на место ставил но ремень ни как блин. Вот и поставил старую проверенную пружину

viccrow а про валюметр не подскажите? На 6ой странице в этой теме писал показания проверки своего. Никто так и не ответил , а сам по электрике ни как.
Спасибо

внутри волюметра есть спираль можно с ней поиграться, я свой волюметр разбирал