SCOUT пишет:
это статья
Ааааа.... Ну тады понятно.
281. Алекс - 31 Марта, 2011 - 13:18:56 - перейти к сообщению
Ааааа.... Ну тады понятно.
282. Алексей13 - 04 Апреля, 2011 - 08:55:45 - перейти к сообщению
Господа, нашел очень интересную ссылку http://eolcs.api.org/ это официальный сайт организации присваивающий классификацию масла по API, вбиваем название масла и выходят масла которым действительно присвоен класс, так что не верим надписям на канистре? пробиваем здесь 
283. хохол - 08 Апреля, 2011 - 09:53:49 - перейти к сообщению
всем привет!
Toyota Surf 130 92 г.в. Двигатель 3 vz-e бензин. Расход масла на 1000 км. 3,5 литра. Поменяли маслаки, а расход не уменьшился. В чем может быть проблема?
Toyota Surf 130 92 г.в. Двигатель 3 vz-e бензин. Расход масла на 1000 км. 3,5 литра. Поменяли маслаки, а расход не уменьшился. В чем может быть проблема?
284. Chen - 10 Апреля, 2011 - 06:58:04 - перейти к сообщению
хохол Изначально при таком расходе надо было делать мотор! А не выкидывать лишние деньги за замену маслаков! Даже если их вообще убрать такого расхода по маслу не будет! Так что надо вскрывать мотор мерить выработку в целиндрах и если она имеется то тачить под ремонт!
285. Cowboy - 10 Апреля, 2011 - 07:08:51 - перейти к сообщению
хохол а ты посмотри откуда оно течет. Клапанные крышки, теплообменник, сальники все вкруг. И попробуй лить другое масло.
286. REYDER - 10 Апреля, 2011 - 09:22:18 - перейти к сообщению
Chen пишет:
хохол Изначально при таком расходе надо было делать мотор!
Или снизу привязать тазик
может оно вытикает 
287. Михаил 574 - 13 Апреля, 2011 - 07:34:54 - перейти к сообщению
Я лью Castrol magnatec Diesel 10w40, заметного расхода нет за 3 года, как и притензий в моменты запуска двигателя зимой и летом.
Не стоит забывать и о масленом фильтре, ведь он тоже играет не маленькую роль в данном случае на очистку. Масло и фильтра меняю строго каждые 5000км.
Никаким промывкам не доверяю вовсе, глупостей подобных никогда не делал, лучше солью масло и поддон почищу сам (чего и другим советую, поверьте там грязи тоже хватает)!
характеристики масла Castrol, которое я заливаю:
Плотность при 15 °C ASTM D4052 г/см³ 0.871
Кинематическая вязкость при 40 °C ASTM D445 мм²/c 95.5
Кинематическая вязкость при 100 °C ASTM D445 мм²/c 14.3
Проворачиваемость (CCS) при –30 °C (5W) ASTM D5293 сП 6195
Щелочное число ASTM D2896 мг КОН/г 8.1
Температура застывания ASTM D97 °C -33
Сульфатная зольность ASTM D874 % масс. 1.0
________________________________ ________________________________ __
А если появился расход не из щелей то в этом случае к мотористу стоит обратиться.
Кстати был со мной случай масло погнало в районе турбины, заменил трубку с металлической гофрой (вроде трубка слива масла) на которой была трещинка.
Проблемка исчезла.
Не стоит забывать и о масленом фильтре, ведь он тоже играет не маленькую роль в данном случае на очистку. Масло и фильтра меняю строго каждые 5000км.
Никаким промывкам не доверяю вовсе, глупостей подобных никогда не делал, лучше солью масло и поддон почищу сам (чего и другим советую, поверьте там грязи тоже хватает)!
характеристики масла Castrol, которое я заливаю:
Плотность при 15 °C ASTM D4052 г/см³ 0.871
Кинематическая вязкость при 40 °C ASTM D445 мм²/c 95.5
Кинематическая вязкость при 100 °C ASTM D445 мм²/c 14.3
Проворачиваемость (CCS) при –30 °C (5W) ASTM D5293 сП 6195
Щелочное число ASTM D2896 мг КОН/г 8.1
Температура застывания ASTM D97 °C -33
Сульфатная зольность ASTM D874 % масс. 1.0
________________________________ ________________________________ __
А если появился расход не из щелей то в этом случае к мотористу стоит обратиться.
Кстати был со мной случай масло погнало в районе турбины, заменил трубку с металлической гофрой (вроде трубка слива масла) на которой была трещинка.
Проблемка исчезла.
288. VesNik - 13 Апреля, 2011 - 07:40:35 - перейти к сообщению
Михаил 574 пишет:
Castrol
кастрюлька хорошее масло но только если не подделка а и еще цена на него вошпе не айс
289. Михаил 574 - 13 Апреля, 2011 - 07:45:32 - перейти к сообщению
С ценой согласен, вроде не подделка...
Двигатель важней.
Если он исправен то и расход будет минимальным и износ деталей тоже.
Двигатель важней.
Если он исправен то и расход будет минимальным и износ деталей тоже.
290. VesNik - 13 Апреля, 2011 - 07:49:06 - перейти к сообщению
я полностью перешол на тоетовское масло, и дешевле и доверия больше
291. Cuba - 13 Апреля, 2011 - 07:56:07 - перейти к сообщению
VesNik пишет:
я полностью перешол на тоетовское масло, и дешевле и доверия больше
В точку.
Кастрюльку, которую я брал и у официалов и у своих поставщиков, неадыкват полный, либо я зажрался либо действительно, качество масла сильно упало для стан 3-го мира
292. turmalai - 13 Апреля, 2011 - 09:27:15 - перейти к сообщению
Добрый день Всем! Подскажите плз по расходу масла: заливаю уже второй год масло Тотал 10W40. последние 6-7 месяцев появился расход от замены до замены 2л. Был на СТО у Саши в горном гиганте и Алексея на Софьи говорят надо делать капремонт двигателя - цена вопроса 2000-2900 $ Может перейти на другой тип масла или добавить присадки? В принципе можно и наверное нужно сделать капремонт, но может быть можно обойтись без капремонта- подскажите!
293. SCOUT - 13 Апреля, 2011 - 09:30:50 - перейти к сообщению
turmalai а виагра деду в 80 лет сильно помогает омолодится?
294. turmalai - 13 Апреля, 2011 - 09:40:43 - перейти к сообщению
SCOUT пишет:
turmalai а виагра деду в 80 лет сильно помогает омолодится?
Я думаю на несколько сеансов его хвати, но можно и скопытися от напряга. Так всетаки опрация по замене внутренностей или чтонибуть дельное посоветуеш.....
295. SCOUT - 13 Апреля, 2011 - 09:44:19 - перейти к сообщению
turmalai масло жрать начинает не только мотор, а еще и турбина...
но конечно по большей части мало жрут маслаки и колечки маслосъемные
но конечно по большей части мало жрут маслаки и колечки маслосъемные
296. olegator - 03 Мая, 2011 - 15:21:45 - перейти к сообщению
Да уж ливанул я ELF ика!
Раньше на BP 10W40 тока на стоянке белое облачко оставлял, а теперь оно за мной стелиться! А на перекрёстках завесу стал оставлять! Сизую сизую!
Раньше на BP 10W40 тока на стоянке белое облачко оставлял, а теперь оно за мной стелиться! А на перекрёстках завесу стал оставлять! Сизую сизую!
297. Matsumoto - 03 Мая, 2011 - 15:37:25 - перейти к сообщению
поменял масло кастрол 0w30 собственно как и до этого было, фильтр оригинал .
собственно как и до этого было, фильтр оригинал .
298. REYDER - 03 Мая, 2011 - 17:27:18 - перейти к сообщению
olegator
Думаю тебе кольца пора менять а не марку масла бритиш петролиум довольно таки хорошее масло , зачем с него спрыгнул ?
Думаю тебе кольца пора менять а не марку масла
бритиш петролиум довольно таки хорошее масло , зачем с него спрыгнул ?
299. VesNik - 04 Мая, 2011 - 02:16:41 - перейти к сообщению
TGI пишет:
поменял масло кастрол 0w30 собственно как и до этого было, фильтр оригинал
Тулегеныч а зачем на лето 0W30 рекомендация тоеты на лето 10W30в ламатето по жарче +20
0W30 -- диапазон температур: −40°…+20°
0W40 -- диапазон температур: −40°…+35°
0W50 -- диапазон температур: −40°…+45°
5W30 -- диапазон температур: −30°…+20°
5W40 -- диапазон температур: −30°…+35°
5W50 -- диапазон температур: −30°…+45°
10W30 -- диапазон температур: −25°…+30°
10W40 -- диапазон температур: −25°…+35°
10W50 -- диапазон температур: −25°…+45°
15W30 -- диапазон температур: −20°…+35°
15W40 -- диапазон температур: −20°…+45°
20W30 -- диапазон температур: −15°…+35°
20W40 -- диапазон температур: −20°…+45°
300. Че Паефф - 04 Мая, 2011 - 02:43:51 - перейти к сообщению
лью ликви моли и другим советую. кастрюля сейчас для нашего рынка вроде в турции разливается. арал в бишкеке. валволайн вообще лить нельзя - большой расход на угар. чисто тойотовское, зачастую чисто китайское