SCOUT пишет:
Колян сказки это все.. берешь новый и ничего не куда не крутишь, ставится как в 2лте так и в кзте без корекции
Возможно, но у меня не проканало без коррекции на 3 машинах, видать руки кривые
281. VesNik - 24 Января, 2013 - 15:57:25 - перейти к сообщению
Возможно, но у меня не проканало без коррекции на 3 машинах, видать руки кривые
282. ХАМИТ - 24 Января, 2013 - 18:12:22 - перейти к сообщению
SCOUTВсем Салам!
Завели сурфа. Поменяли спил( 40000т). Машину вес тресет, на холостых не работает. постоянно на прогревочном подсосе работает. Из глушака дым как у поровоза(серый густой дым). Из шюпа кидает масла. (До сих пор не купил компрессометр. У нас даже китаиский стойт 17000тенге) Подозрение на колца, или может быт из ТНВД?
Завели сурфа. Поменяли спил( 40000т). Машину вес тресет, на холостых не работает. постоянно на прогревочном подсосе работает. Из глушака дым как у поровоза(серый густой дым). Из шюпа кидает масла. (До сих пор не купил компрессометр. У нас даже китаиский стойт 17000тенге) Подозрение на колца, или может быт из ТНВД?
283. ХАМИТ - 24 Января, 2013 - 18:17:40 - перейти к сообщению
Сегодня сурф( ДВС 1КЗ) опять заглох на ходу, из трубки солярка не идет. Сопротивление спила 1,6 Ом. От компа +12 и 10 есть. В чем может быт проблема?
284. SCOUT - 24 Января, 2013 - 19:49:45 - перейти к сообщению
ХАМИТ а что кто дал гарантию что в тнвд все чисто, да снова спил забит грязью и все
285. ХАМИТ - 25 Января, 2013 - 17:21:34 - перейти к сообщению
SCOUT А что можно зделать? Можно ли как то по своему почистит? Сетку я почистил.
286. SCOUT - 25 Января, 2013 - 17:41:24 - перейти к сообщению
ХАМИТ вскрывай и чистий, у тебя руки вроде из правильного места ростут
287. ХАМИТ - 25 Января, 2013 - 17:48:15 - перейти к сообщению
SCOUT Дядя Федя я не разу не вскрывал ТНВД. Вчера на месте открыл верхни кришку. Вроде все чисто. Если сниму где и как , с чем чиститто?
288. SCOUT - 25 Января, 2013 - 17:50:27 - перейти к сообщению
ХАМИТ я про спил говорил почистить внутри, а на счет тнвд перед закручиванием спила ручным насосом прокачай топливо с пол литра на землю, посмотри как там по чистоте
289. ХАМИТ - 25 Января, 2013 - 18:00:02 - перейти к сообщению
SCOUT Я так несколько раз делал. Иногда сробатывает и заводется. А иногда клапон не открывает и не заводется. Когда заводется белы густой дым парет. На холостом не работает. На оборотах больше 2500 работает нормально но дым не изчезает
290. bulkin218 - 26 Января, 2013 - 08:39:38 - перейти к сообщению
всем привет! помогите пож - та, почему у меня аппарат плохо подает топливо на 4 форсунку?
291. bulkin218 - 01 Февраля, 2013 - 13:17:15 - перейти к сообщению
Здравствуйте дядя Фёдор!!!! подскажите пожалуста почему у меня горит чек и с глушителя валит светлый дым, как пар 
. Аж не видно кто сзади едет на метров 50)). Тяга все нормально.
. Аж не видно кто сзади едет на метров 50)). Тяга все нормально.
292. Narkolog - 01 Февраля, 2013 - 15:23:43 - перейти к сообщению
bulkin218 я не Федя но скажу что это к деньгам ))
если пар белый то это антифриз скорее всего-проверте уровень ОЖ
если пар белый то это антифриз скорее всего-проверте уровень ОЖ
293. Alukant - 01 Февраля, 2013 - 15:48:44 - перейти к сообщению
Да, это к замене головки.
294. ingenegr - 01 Февраля, 2013 - 15:53:57 - перейти к сообщению
Alukant пишет:
если горит чек то итог может быть и более печальным.
Да, это к замене головки.
295. SCOUT - 01 Февраля, 2013 - 16:29:44 - перейти к сообщению
ingenegr чек может гореть и от датчика на кастрюле, да и ошибок с белым дымом нет
296. veteromska - 26 Февраля, 2013 - 12:02:30 - перейти к сообщению
Форумчане, подскажите в чем может быть проблема...
Есть такой момент, что когда машина простоит более 10ти часов, на улице -12 -15, то не хочет заводиться нивкакую...то бишь как-бы пытается....заводит в догонку, потом глохнет, и пока не прокачаешь снова ноль внимания...и так пока не качаешь и не заводишь одновременно...
При чем, эта ситуевина прослеживается именно когда в баке соляры остается меньше пол бака...то бишь литров 15-20...воды нет, бак скидывал сливал все, смотрел...
Понимаю что уходит солярка, но куда и почему, вот вопрос!?
Есть такой момент, что когда машина простоит более 10ти часов, на улице -12 -15, то не хочет заводиться нивкакую...то бишь как-бы пытается....заводит в догонку, потом глохнет, и пока не прокачаешь снова ноль внимания...и так пока не качаешь и не заводишь одновременно...
При чем, эта ситуевина прослеживается именно когда в баке соляры остается меньше пол бака...то бишь литров 15-20...воды нет, бак скидывал сливал все, смотрел...
Понимаю что уходит солярка, но куда и почему, вот вопрос!?
297. Cuba - 26 Февраля, 2013 - 12:38:32 - перейти к сообщению
veteromska пишет:
Понимаю что уходит солярка, но куда и почему, вот вопрос!?
Оставь приоткрытой крышку бака, дабы не создавать вакум в баке. Если не поможет, то поменяй клапан обратки и будет тебе счастье
298. veteromska - 26 Февраля, 2013 - 17:46:07 - перейти к сообщению
Cuba пишет:
клапан обратки
крышка итак не родная и не плотно закрыта...
а вот по поводу клапана были мысли...где б его поискать тут в системе? можно ткнуть носом в картинку, если не сложно? там вообще дофига делов?
299. Cuba - 26 Февраля, 2013 - 18:54:29 - перейти к сообщению
veteromska пишет:
где б его поискать тут в системе? можно ткнуть носом в картинку, если не сложно? там вообще дофига делов?
На 2 лт не скажу, у меня КЗ, тебе к SCOUT
300. veteromska - 27 Февраля, 2013 - 02:56:42 - перейти к сообщению
ну буду надеяться что он ответит... 