Была бы неисправность Эл. Части заморгал бы O/D

viccrow не факт электроники, проблема была с шумом из акпп, что там происходило не выяснили, если картер не вскрывали о чем можно говорить, а если там стружкой залеплен весь фильтр заборник, или того хуже...

Так в коробку не лазили. Поменяли только гидромуфту. Звуки ушли, но и 4ая тоже. Хотя до этого она тоже мозги делала, но включалась. Да и рывков при переключении со2ой на третью не было. А коробочнику я чего предъявлю? Муфту поменял коробку поставил уехал всё ништяк, знать бы в чём проблема.

SCOUT Шум был именно из отсека муфты, не из коробки точно. Конечно вскрывать картер буду как денежка будет, там и поглядим. Но сомневаюсь что там стружка или ещё что, хотя х.з.

Если мусор будет залет по оборотам. Муфту на помойку. Да и кстати механика по акпп туда же. Что он не проверил что что то не так с работой акпп. Тупо поменял г/т, и даже масло не проверил. При разрушении лопастей в г/т алюминиевой стружки полно.

Igoryek так в коробке и шуметь нечему, если там зашумит то коробке ахтунг пришел. чаще начинает шуметь муфта, а уже все остальное идет к херам от нее

Не совсем так. Планетарки разрушаются не реже Г/Т. Бывает супорта отрывает, или опорные подшипники. Что тоже шумит дай бог.

Спасибо за советы. Мастера тут знатные( в Жаркенте). Как сниму поддон, по результатам отпишусь.

Проще было бы сюда в Ату уже приехать .

Работа не даёт. Поддон сниму, там видно будет. Мож малой кровью обойдётся. Если нет буду контрактную брать

Поменял сегодня масло в коробке, стружки было много и в поддоне и на магнитиках чутка, стружка светлая похожа на алюминевую, масло чёрное. Проверил саленоиды, вроде все три робочие, один был откручен, который посередине. Ну думаю ща полетит и переключаться будет как надо и 4 я появится, хер там , как было так и осталось мля.
Чего делать? Все темы почитал, многие устранили похожую проблему заменой компа, может ещё чего не делал, не знаю , если есть у кого варианты подскажите.

Ребята подскажите по холостым оборотам 1200 -1300 на горячую и1800 на холодную.как заведу 1000 и по мере прогрева ростёт до 1800 .После прогрева проедешь немного и 1200, 1300 меньше не падают.А раньше такого не было.где рыть?

Вероятно подсос воздуха. Карб тебе в помощь

Это в смысле,дроссельную заслонку разберать и чистить карбом?Сегодня после приезда и 5 минут стоянки,завёл и обороты 900 .А так 1300, 1400.Я тож думаю заслонка,да и сколько дикстрона туды улетело через неё.

Что то слаб 3 vze на прокладки под головками! Уже третий раз одна и также проблема,каждые два года! В кратере пока чисто, вскрытие покажет(

Иван-болоян чего, парить начал?

кто знает у 3vze при обрыве ремня грм клапана с поршнями встертятся?

baha-2
3VZ-E — Нет
3VZ-FE — Да

а 3VZ-FE это же низколеты

Двигатель 3VZ-FE устанавливался на автомобили:
1993-1996 Toyota Scepter, Япония
1992-1993 Toyota Camry (США)
1992-1996 Toyota Camry (Австралия, Европа)
1992-1996 Toyota Windom
1992-1993 Lexus ES300 (США)

никак не 130 ?

baha-2 я гдето написал чтоФЕ стоит на 130? я написал что у этой серии 2 движка и 12 клапанный -е, не гнет а 24 клапанный фе гнет