Плохого своим друзьям не посоветую Сам уже пять лет езжу на ГСМ этой фирмы и за все годы ничего плохого с моторами наших с братом автомобилей не произошло! Наоборот при вскрытии крышек ГБЦ все было чисто и ровно, распредвалы, коромысла, клапана и все что можно был увидеть было в отличном состоянии.
Масла меняем всегда вовремя и наливаем только LM. Возможно оно дороже, чем остальные масла, но зато никаких плохих последствий в моторах не наблюдается!
Также можно почитать отзывы на самом форуме сайта Ликви моли.ру, россияне тоже очень хвалят эти масла. Пишут, что российские шротомобили на маслах Ликви моли ходят под 200 тыщ пробега без кап ремонта , что очень удивляет!!!

Федя, да оно понятно что можно. Только кто их пишит? Для меня лично инфа из сети - это не более чем "чьёто" мнение. Понимаешь, если б этот молибден, былбы так крут, то на нём бы гонял Шумахер с Алонсо. Ну или ралийцы Лёб и Хирвонин. А они ездят на Мобиле, Эльфе ипрочих.

UN7GKR Ринат. То что у тебя чисто в моторе это заслуга своевременной замены и Тойоты. У меня у кента при 330ткм тоже чисто и опрятно, хотя он ездил и на Эльфе и на Тотале и на Энеусе.
Лики моли масло хорошее, но по мне дорогое. Хотя в мотас заливал его и смазку для цепи у них брал, на Берегового.

Без проблем, надо созвониться просто в субботу или воскресение, подъехать на Джандосова Берегового и купить декстрона, моторного масла и т.д. с моей карточкой скидочной и все. В выходные дни кстати этот магазин тоже работает, только не до 19 часов как в будни, а часов до 17-ти вечера
По чем у них щас Декстрон не знаю, его к тому же у них несколько видов есть, так что надо на месте узнавать цену и покупать то что надо.

Тоже дизельное заливаю ликвимоли, только в желтых банках.
А кто-нибудь заливает арека или эссо?

На все машины заливаю эссо жалоб нет.

А клапанную крышку снимали, смотрели, есть ли нагар и прочее?

Всё это турецко-китайская бодяга. Лукойл же надо лить, сам сказал.

Я не сравнивал лукоил с хорошим оригинальным ликвимоли. Хотя никто не застрахован

own own А чем лукоил отличается от ликвимоли?

абычно это масла заливают в автомобили с большим пробегом и с большим расходом масла ,ано реально продлевает им жизнь но не надолго.

глюк

Прочитал тему сначала и смешно стало.
А никто не задумывался о том, почему этот дисульфид молибдена в моторное масло добавляет только ЛМ? Ни Мобил, ни Шеврон, ни Кастрол, ни Тотал, да никто больше? Или они ничего не знают о чудесных свойствах молибдена? Да нет же, знают. Эти гиганты пользуются MoS только в консистентных смазках, и только маленькая умная конторка из Германии додумалась добавить его в масло. Остальные тупыеее.
Нет, молибден используют в пакете присадок почти все, но не дисульфид его. А всё просто. Не нужен он там. А басни про чудесные свойства ЛМ любит рассказывать.
Обычный маленький европейский блендер с конскими ценами на продукцию. Допусков API ни одно масло ЛМ не имеет, хотя на всех банках пишут, что есть, кое где даже SN. Как к этому относиться? Ну не знаю. Я их стороной обхожу.