РЕбята вы что все прикопались к турбине?
это просто железяка, есть дым она качает, нет дыма она не качает..
если начинает кидать масло, ей снова похеру она все еще качает,
если начинает скребсти и визжать она все равно качает
21. SCOUT - 15 Июля, 2012 - 12:06:22 - перейти к сообщению
22. SCOUT - 15 Июля, 2012 - 12:08:28 - перейти к сообщению
она к тяге также относится как баран к балету.
турбина это дополнительная мощность мотора, но не как не основная, за основу отвечает поршневая и топливная система
турбина это дополнительная мощность мотора, но не как не основная, за основу отвечает поршневая и топливная система
23. Koreandr - 15 Июля, 2012 - 12:08:43 - перейти к сообщению
А как проверить толк есть от ее качания или нет? Признаки, симптомы. Привет. )
24. SCOUT - 15 Июля, 2012 - 12:11:35 - перейти к сообщению
Koreandr что даст эта проверка? что есть скрежет сильный? манометр любой подруби перед мапом вот и вся проверка.
интренет как помойка одни слухи пускают другие верят.
интренет как помойка одни слухи пускают другие верят.
25. Koreandr - 15 Июля, 2012 - 12:18:19 - перейти к сообщению
ОК. Тогда мож посоветуешь в какую тему нырнуть с симптомами описаными выше? А то мне еще домой от 1200 до 2000 км мотать. А такие резиновые разгоны как-то не очень удобны при обгоне. Спасибо.
26. SCOUT - 15 Июля, 2012 - 12:21:19 - перейти к сообщению
Koreandr врятли чем помогу, это симптом большей половины машин
27. Koreandr - 15 Июля, 2012 - 12:32:10 - перейти к сообщению
Понятно...А если под турбиной мокрит? Это к чему?
28. SCOUT - 15 Июля, 2012 - 12:38:03 - перейти к сообщению
Koreandr пишет:
может прокладки, может турбинка подгоняет.
Понятно...А если под турбиной мокрит? Это к чему?
29. Koreandr - 15 Июля, 2012 - 12:39:42 - перейти к сообщению
Прокладки оно понятно. А что значит прогоняет?
30. SCOUT - 15 Июля, 2012 - 12:41:24 - перейти к сообщению
Koreandr герметичность сальников уже не та, и подгоняет масло.
31. Koreandr - 15 Июля, 2012 - 12:44:57 - перейти к сообщению
Ремонту подлежит или фтопку турбинку?
32. SCOUT - 15 Июля, 2012 - 12:56:13 - перейти к сообщению
Koreandr да и трогать ее не нужно
33. Koreandr - 15 Июля, 2012 - 15:09:58 - перейти к сообщению
В смысле? Обращаться к специалистам?
34. SCOUT - 15 Июля, 2012 - 15:48:06 - перейти к сообщению
Koreandr просто забыть о том что она у тебя есть, узел сам не отремонтируешь, ремонт стоит дорого, да служит она дольше всего на этом моторе
35. Koreandr - 15 Июля, 2012 - 16:32:55 - перейти к сообщению
ОК.
36. Igoro - 15 Июля, 2012 - 18:03:05 - перейти к сообщению
Вот и я со своими 5 копейками, короче так, холодный запуск сразу облако белого масленого дыма, иногда сопровождаеться стуком клапанов, жор масла тоже бешеный, впусковой коллектор и заслонка чиста не капли, так вот, может турбина гнать на выхлоп??? или это направляющие на клапанах, маслаки??? почему думаю что направляющие, потому что голову недавно делал.
37. Igoro - 17 Июля, 2012 - 10:04:38 - перейти к сообщению
Холодный запуск, сразу облако белого масленого дыма, иногда сопровождаеться стуком клапанов, жор масла бешеный, впускной коллектор и заслонка чиста не капли, скорее всего,
или турбина срет маслом на выхлоп ???
или это направляющие на клапанах, маслаки ???
просто недавно был ремонт бошки.
Так вот, может ли в турбине на холдную сразу пыхнуть масло или все таки оно дымить в турбине по мере прогрева?
Помогите плиз советом?
или турбина срет маслом на выхлоп ???
или это направляющие на клапанах, маслаки ???
просто недавно был ремонт бошки.
Так вот, может ли в турбине на холдную сразу пыхнуть масло или все таки оно дымить в турбине по мере прогрева?
Помогите плиз советом?
38. Славян - 18 Июля, 2012 - 17:04:27 - перейти к сообщению
Igoro пишет:
Сталкивался с этим.Купил машину,притащил на эвакуаторе-не заводилась,поменял ТНВД,завел,и все в округе в дыму,думал масло выгорает с выхлопника,да уж больно долго.Поменял турбину и все стало окей. Реально масло в выхлоп вылетало.
Холодный запуск, сразу облако белого масленого дыма, иногда сопровождаеться стуком клапанов, жор масла бешеный, впускной коллектор и заслонка чиста не капли, скорее всего,
или турбина срет маслом на выхлоп ???
или это направляющие на клапанах, маслаки ???
просто недавно был ремонт бошки.
Так вот, может ли в турбине на холдную сразу пыхнуть масло или все таки оно дымить в турбине по мере прогрева?
Помогите плиз советом?
или турбина срет маслом на выхлоп ???
или это направляющие на клапанах, маслаки ???
просто недавно был ремонт бошки.
Так вот, может ли в турбине на холдную сразу пыхнуть масло или все таки оно дымить в турбине по мере прогрева?
Помогите плиз советом?
39. Igoro - 18 Июля, 2012 - 18:42:09 - перейти к сообщению
Славян пишет:
Сталкивался с этим.Купил машину,притащил на эвакуаторе-не заводилась,поменял ТНВД,завел,и все в округе в дыму,думал масло выгорает с выхлопника,да уж больно долго.Поменял турбину и все стало окей. Реально масло в выхлоп вылетало.
Амм, на холодную сразу шпарил дым?
40. SCOUT - 19 Июля, 2012 - 06:09:47 - перейти к сообщению
если дым сильный, может быть забитым сапун в крышке клапанов или в шлангах