morychok пишет:
В том что он с завода настроен был!
И если после мойки ДВС обороты стали высокие зачем крутить этот винт?
Наверняка проблема в чем то другом.
kaban84 пишет:
Так я винт покрутил ХХ который находится на наружном корпусе а не внутри какой геморой?
В том что он с завода настроен был!
И если после мойки ДВС обороты стали высокие зачем крутить этот винт?
Наверняка проблема в чем то другом.
как узнать в чем?