Да!!! Всё таки ему надо фонендоскопом послушать, что бы не делать опрометчивых выводов. Кстати у нас на работе есть прибор от одной подшипниковой компании. Вещь смею доложить превосходная. Прибор выглядит, как пистолет с насадками на дуло (разные диаметры). На пистоле сверху дисплей, на нём что то типа световых дорожек. К этому пистолю притыкиваются наушники. В купе работает это так: Наушники в уши, пистолем водишь по исследуемому. Дорожки показывают громкость звука, ну и ясное дело слушаешь в наушниках. Можно даже составлять ......грамму повышения шума в узлах, т.е. слушаешь раз в месяц и видишь изменения.

Хомяк причем он на базаре стоит 2000 тг ,

Планирую завтра начать поиск воя со снятия ГУРа.

Я бы на вой если это не со стороны гура и навесухи продолжил к турбине. Они тоже издают прекрасные воющие звуки при этом есть и тяга и подхват. Если же звук от туда то советую незамедлительно поменять турбинку иначе она тупо улетит. Причины воя турбин могут быть тоже разные, отсутствие масла, отсутствие антифриза, выроботка на валу. Так что как говорить слушайте ищите=)))

Подскажите а на задней (не там где шестерня) стороне ГУРа тоже подшипник стоит???

Ромарио нет там насос , подшипник один

Поменял сейчас подшипник, вой не исчез. Куда копать дальше?
И ещё вопрос: при небольшой прогазовке ГРМ проскочил на 2 зуба(или даже на 1).... Из-за чего может это быть? Натяжитель вроде рабочий-руками не здавить, взводил в тисках. Как быть дальше? Натяжитель менять или как?

Ромарио по роликом шаибу не потерял? между роликом и блоком мотора

Сейчас даже затрудняюсь ответить. Но кронштейн с роликом после затяжки двигается легко.

Не могу понять про какую шайбу идёт речь?

Ромарио

Посмотрел. Шайба на месте.

тут или ролик зависает или натяжитель не работает, или распредвал клинит

натяжитель,ролик,распредвал,там ищи.Руками повращай

Причину проскока обнаружил. Отверстие где прикручивается кронштейн с роликом больше чем диаметр болта(присутствует люфт). Сейчас ставлю старый кронштейн(сидит плотно) с новым роликом. Как заведу отпишусь.

Ромарио у тебя что там резьба сорвана?

Нет, всё в норме. Установил, работает как прежде . Но вой всёравно присутствует. Может это вакуумный насос?

Не давно на 4м40 пело пело выло выло и вырвало кусок р/вала на втором цилиндре. Виновник вакуумник.

Завтра буду вскрывать вакуумник. На что там надо обратить особое внимание?

Один раз было на делике 4d56 разбило вал на вакуумном насосе. Шестерня болталась и двиг подстукивал на холостых.