Maxim007 и что твоя вебаста с делает с баком? да и кипятильник расчитан на систему ож

Мотор в целом прогреет. Пуск же значительно легче. Ну да забыл дополнить еще подогрев топливного фильтра.

Всем большое спасибо за советы.

В твоем случае это необходимо в первую очередь!
Да и профиль заполнить полностью необходимо!

Maxim007

Я в морозу к -20 и более, добавляют в бак 5-7% 80-года бензина. Машина всегда заводится. Допускается добавления бензина до 10%.

Сейчас конечно камни полетят в мою сторону , но это уже проверенный вариант.

Ничего не полетит - нормально это
Я сам добавляю 2-3 литра керосина на бак и пока не жаловался
Ну а все эти разговоры про дополнительное добавление еще и масла, чтобы что-то там не рассыхалось и т.д. - всё это фигня. Каждую замену топливного фильтра сливаю оттуда еще и масло, которое уже и так присутствует в нашей говёной соляре, в не зависимости от времени года и развития мирового прогресса

Maxim007 Систематизирую. Если уж так необходимо завести машину в сильный мороз, а она не заводится, держи дома литра 3-5 солярки, она будет тёплой. В эту солярку залей из расчёта 50гр на литр бензин/керосин. Приходишь к машине, и если она не завелась, снимаешь шланг с фильтра с входа и опускаешь его в свою канистру с тёплой соляркой, заводишь. Ну а весной лезешь под машину и делаешь утепление трубок. Если позволяют финансы купи ленточный подогреватель, а если нет. Покупаешь АРМАФЛЕКС большого диаметра и обе трубки подачу+обратку оборачиваешь им. Потом находишь пластиковый шланг, который может обернуть этот бутерброд и как защиту пускаешь его поверх. Если не обернёшь чем ни будь крепким, то армафлекс быстро рассыпется. А Вебаста это только двигатель, а в трубках он солярку не прогреет.

Cuba а чего в тебя камни килать в безграмотного и неуча. Книжки не читаешь придумываешь хрень какую то и радуешься. Ты смешай саляру и бенз и поставь на сутки на мороз. Бензин осядет вниз и все. Не смешиваются они.
Бенз даже парафин толком не растворяет только вымывает сиазку с деталей тнвд. Да и добавлять рекомендуют только в механические дизеля. Там нет спила который на бензе снашивается в 10 раз быстрее

Просвещённый мля ребята где вы всего этого набираетесь. А не проще тупо воспользоваться рекомендацией производителя добавлять антигель еще до морозов. У тойоты в трубках никогда не мерзнет. Там 10 идет . это не дерьмо ниссан со своей 8. Тут или сетка в баке может подвести но тогда видно что наслс присасывается или фильтр колом встанет но снова виднл что насос не качается , или мотор тупо не может в мороз завестись из своих старческих проблем

Tim2006 ты можешь добавлять хоть пиво, в твоем тнвд и желет нечего от него оболочка осталась. Я видел работу тнвд. По мне это не 1кзте а в лучшем случае 2ст

Вопрос не в том где мы набираемя всего этого. Про гель понятно. Но человек тупо не ожидал такого казуса. И что делать в -30? А ехать надо. Размораживатель, ну жди когда он разморозит.......... Гель поздно. В достижении цели все средства хороши.......

А я его докатываю до последнего, чтобы потом к тебе на полное восстановление приехать на портале и сгрузить этот хлам (мноюсамоделаный) возле твоей мастерской
А по мелочам - зачем беспокоить реально Отличного Мастера
Если уж ремонтироваться, то по полному комплекту, тем более там кроме ТНВД много чего можно сразу на помойку выносить
З.Ы. И запчасти с денюшкой собираю потихоньку (только Яповские зелЁные барыги скидку и в долг не дают )

Федос,
Наверное это и так, но соляра перестаёт замерзать на протяжении всего выкатывания бака.

По поводу не смешивания, не соглашусь, смешиваются жидкости, может не на 100%, но смешиваются.

На 85 литров соляры, я заливают 3-4 литра 80-го, не думаю, что эти пропорции "положат" ТНВД.

Cuba ты смешай в стекле. А потом лялякай. Я каждый день мою железки и с саляркой, не бенз не карб не смешиваются с саляркой оседают на дно и все. керосин лучше всех смешивается .

Tim2006 а я трупы не принимаю. Не потологоанатом.

ОК, без проблем - спасибо, что предупредил. Других мастеров найду.

SCOUT Федор, подскажи: машину неделю не заводил, сейчас завел без проблем, как всегда а под машиной лужа соляры. ТНВД весь мокрый, куда смотреть?

TRD менять резинки в мех насосе их куча.

SCOUT понял, не полезу, Скинь в личку когда можно заехать.

SCOUT

Федос,
Мешали у друга на даче, в аксайском ущелье, вроде особого осадка не было, тогда температура была -30, солярка мутная была.

Может и не смешивается хорошо, но после добавления бенза, столяра перестаёт замерзать и это факт. А тнвд быстрее здохнет от нашей соляры с водой, нежели от добавления бензина.

Я уже два года не чего не добавляют в топливо, катаю на летней соляре. А так, дома в лодочном баке стоит бенз, смешанный с двухтактным маслом