Здорова мужики.Помогите пожалуйста советом. Езжу на SURF 130, 1KZ, 1993г.в., SSR-Х уже 3 года,проблема такая:в последнее время участились перегревы двигателя в обычных городских условиях, по трассе (трассы ровные, подъемов нету), более 80 км/ч, при незначительно высоких оборотах двигателя. Постоянно покупаю на доливку антифриз, при утреннем запуске иногда дергается незначительными ударами двигатель, немного погодя перестает.охлаждать советовали либо остановкой и "немного подождать", либо включать печку на полные обороты с горячим воздухом... сами представляете, какая жара становится....при доливке ОЖ в радиатор и расширитель, после каждой 100 км-вой поездки ОЖ как будто не доливали!!!при работающем двигателе и открытой крышке радиатора с него обильно поступают пузыри (кальян). Зимой же греется только при прохождении переметов снега. Постукивания в двигаителе при при первом запуске так же)))Помогите пожалуйста не ошибиться в выборе ремонта детали двигателя. чтобы не прогадать и не приехать обратно в сто с той же проблемой, как у некоторых выше))))))За ранее благодарю.Серёга.

99% трешины в ГБЦ....
либо менять ГБЦ, либо опять же менять, ток двигатель целиком.

тощна ГБЦ
и еще радиатор забит скорее всего

симптомы указывают на лопнутую голову.

А если радиатор забит тогда куда же уходит мой антифриз с радиатора и расширителя????

в выхлопную трубу
выхлоп начинает парить белым дымом когда антифриз попадает в камеру сгорания
и запах у выхлопа меняется на сладковатый...

сам через это прошел зимой...когда ОЖ уходила в камеру сгорания через щель между клапанами. машина парила как паровоз

да сыми головку сначала и все увидишь) списали сразу, надежда умирает последней!

Спасибо мужики за советы. Короче сниму посмотрю.Еще напишу
Вот еще вопрос: сколько стоит нормальная головка б\у и двигатель с японии????

возле моей работы разбор..там двиг кзт стоит 1600 кажись а голова вроде 400
(Добавление)
http://hiluxsurf.isgreat.org/for...m=8&topic=15

Сотрудник искал дижку на субарь, и нашел движки кезтовские (мне предлагал, он не знал, что у меня 2.7) по $800

сильно дешего... даж для блока. арабские/японские или местные?

Если правильно понял вопрос, то продаваны местные! На счет дешевизны ничего сказать не могу....за что купил, за то продал
Есть интерес, могу узнать контакты...

Имел в виду откуда движки на разборе - свежепривозные или здесь побегавшие аварийные тачки разбирают.
А интерес есть. контакты в базе разборов лишними не будут. =)

rpns с япы..все с хайсов
навалено в кучу штук 20-30 вместе снавесным.
(Добавление)
кзты хотел сказать

На хайсах поддон другой , на литра два меньше масла у них заливают .
Не все продавцы соглашаются чтоб их движку разбирали , ставте , заводите проверяйте , а разбирать или менять ничего не нужно , а если вы туда уже залезли то притензии уже не принемаем .

там они лежат для разбора..мы с Федейс такого мотора генератор сняли

с точки зрения порядочности - халтура однако!

Здоровте. Сегодня завел машину,минут 15 поработал не грелся,пузырей с радиатора не было. выехал на полевую дорогу, топнул как следует, не грелся, потом спустя еще 10 мин простой езды датчик температуры достиг красной отметки. остановился, проверил нижний патрубок на радиаторе, горячий.Сделал это по совету одного водилы.чтобы проверить работоспособность радиатора и термостата. По его словам в итоге остается один вариант, ГБЦ??????????

сы-май голову и все станет яснее ясного! а то так и до гадания на кофейной гуще дойти можно.
если есть сомнения в термостате - снимаешь его и кипятишь в кружке: не открылся перед кипением и во время - на помойку. А начать открываться он должен пораньше первых пузырьков, образно.

зы. зря с таким косяком тачку эксплуатируешь - добром может не кончится.
удачи в ремонте!

Спасибо.буду снимать.