Castrol TDA не оказывает воздействия на цетановое число.
Castrol TDA является ингибитором коррозии и частично подавляет вредное воздействие соединений серы.
Castrol TDA обладает высокими противоизносными свойствами и полностью компенсирует недостаток смазывающих свойств стандартного топлива.
Castrol TDA обладает аниокислительными свойствами, стабилизирует топливо и делает возможным его длительное хранение.

Хоть это и информация производителя, я добавляю и ничего плохого в перечисленном не вижу, просто надо соблюдать рекомендации производителя.

Михаил 574 как говорится если бы у бабушки были яйца - то она бы была дедушка...

мне без разницы что там написано, я 50 раз вскрывал тнвд и видел грязь и прочие внутренности, и могу сказать все это БАДы для деда

+1 к Ринату.
С 2002по 2011 года на свои дизеля лил только эту жидкость. Разница в тяге, звучании и расходе была заметна НА ВСЕХ 3 типах дизелей-мех.тнвд, EFI, HEUI CommonRail. На каждой машине ездил по примерно 3-3,5 года.

PS: Сегодня купил Benzin Zusatz, залил в КМГшный 92-й. Авто поехало так, как если бы был залит 96-й от Гелиоса. Осталось посчитать - экономнее или нет.

Ценник на присадку?

ПыСы: год назад лил в топливо какую то хрень от Hi Gear (Преобразует воду, спазывает ТНВД, корректирует ц-тановое число, используется как профилактика раскоксовывания для форсунок и т.д. Это то, что было на бутеле написано), с этой присадкой по городу жрал 13, по тяге особо изменений не заметил. ТНВД, который ушел к Scout-у на ремонт, по причине своей усталости, был чистеньким как слеза девствиницы (ну это со слов Федора)

А Вы с какой целью интересуетесь?
Если подсчитать стоимость дизтоплива с присадкой, то я и так могу сказать - она будет на 6 тенге за 1 л. выше против текущей. Т.е. Синойл и КМГ получается по 83 тенге.
В обмен на повышение цены производитель обещает повышение ЦЧ до 45-50 единиц.

ЦЧ я не замерял, конечно же. Т.е. утверждать, что получившаяся смесь соответствует заявленному нормативу - не могу. Но знаю, что 9 лет эксплуатации дизелей (с этой присадкой более 5 лет) - разницу даже "на слух" мог сравнивать, по крайней мере на Синойле и Гелиосе. У нас половина дизелей Исузу секты на этой присадке "сидела", а на коммонрейлах давление впрыска на порядок выше, чем у 1КЗТЕ.

Но это личное дело каждого-лить или не лить.
Если драйвер доволен и так на 5+ своей машиной - зачем искать чего-то еще.

Nephilim

Блин, много и красиво написал, а ценник за флакон не указал, только в литрах соляры с присадкой Так какова цена???



Да просто так, от нехер делать

непонял а присадка что еще давление увеличиает? какая связь с присадкой?

3000 тенге последний раз была.

Имхо, для 1КЗТЕ - не факт что заметите. У меня друг ездит на 80ке - он на 4,2 л даже наличие\отсутсвие антигеля не сразу заметил

У коммонрейла давление впрыска - 160 атм. Связь могу расписать, если читать будет не лень
Теории у меня хватит, да только надо ли это кому-нибудь?

На сколько обьема расчината присадка? Hi-Gear дешевле обходится

Nephilim во как 160 атм, с чего такое число?

Максимальное давление топлива а комонреальниках - до 1600 атмосфер

а 160 это не давление для дизеля, даже в кзте на плунжере более 200 атм, на форснуках 155...

да и на счет цетанки не буду ничего утверждать, но я езжу (все знают на каком топливе) и они дают сертификат что их ДТ = 52,6
http://helios.kz/view.php?id=1259824846

для 1КЗТЕ стандартная цетанка 50-51, выше это уже как 98 в машину под 96

20 мл на 10 л топлива. На полтонны в общем.

Да, дешевле. Про него ничего не могу сказать - не использовал, не сравнивал

Пофиксил, попутал после рабочего дня. 360 Мпа было - 360 атм у меня было.


50-51 - это уже стандарт Японии
Гелиос - да, их солярка получше других была и особого улучшения после присадки+Гелиос не замечал, Вы правы. Синойл и КМГ - давали ощутимую разницу.
Просто для CR дизелей нормальное ЦЧ - требуется гораздо больше, чем для обычных "рядников".

Nephilim у меня есть машинка индикатор, 4д56 в него заливаешь на заправке салярку и едешь, и сразу чувствуешь как тебя обманули с ЦЧ, на гелиосе она шпарит, лучше только было c АЗС которое на вазовском кольце (кастрол или мобил), забыл название...

вообщем там все дорогое и бенз и дт...

Золотое время, помню был такой же дизелек

ну попробйте распишите, как влиет присадка на давление))

теория-теорией а практика?

Вам интересна эта дискуссия для повышения уровня или? Ибо уже вышел из возраста выступать за идею
Присадка напрямую влияет не на давление впрыска(это механическая характеристика аппаратуры), а на скорость нарастания давления и фронт распространения горения ДТ.

умные слова ни очем....

даже сами ликви моливци такого не придумали, вот что они сами пишут про эту присадку...


и ни слова про фронт и скорость...

Ну я и говорю, зачем же мне доказывать, если Вы уже всё знаете
И эти слова для Вас ни о чем не говорят. Хотя бы прочитали состав на банке, прежде чем доказывать. Состав содержит 2-этилгексилнитрат, а это - как раз и есть цетанповышающий состав.


Я использовал-меня устроило. UN7GKR использовал, наверное тоже устроило. Вас же никто не неволит использовать - Ваш выбор. За сим - доказывать лично Вам что-либо перестаю, уж извините.

Nephilim распространяется по казнету, уже и на этом форуме появился , скоро на сервере не хватит места для потока генерируемых сообщений ни о чем.