SCOUT у подделки цена была 3800тг. У оригинала от CPDB - 3900тг (я орининал уже позже заказывал).
просто нужен был фильтр, масло поменять пришло время, открыл емекс, вбил номер, сделал заказ, поставщика особо не выбирал, посмотрел по срокам норм и по цене норм (были ещё дешевле), пришло вот это.
Как понял что подделка? Сначала меня смутило что в нем резинка не смазана (до этого сколько брал - у всех была смазана. Потом когда снял плёнку, заглянул внутрь, нашёл стружку на резьбе. Маленькую, но насторожила она меня.
Так как на вид и по весу он нормальный, подумал что мне показалось.
Слил масло, открутил старый фильтр, поставил рядом - дырки другие, закатка другая, внутри немного по-другому всё. Поставил обратно старый и стал писать в емекс, они уже попросили голограмму сфотать и всё прочее...
Отправил им все фотки, но они упёрлись что это оригинал и всё.
Тогда я подумал, раз емекс не хочет его забирать, а на мотор ставить стрёмно, взял и распилил чтоб народу показать...

Toxic ну что сказать никто не застрахован.

До этого была подделка на такой фильтр, только под номером 90915-30002, без 8T, написано было маде ин жапан. Я сам не сталкивался, но отчёт где-то видел.
Только её сразу вычислить можно было, она по весу в 2 раза легче была, там внутри пусто почти было. А эта новая и очень похожая, так сразу и не поймёшь, потому и пишу, чтоб обращали внимание те кто покупает оригинал...

Лучше приличный дубликат взять, чем неизвестно что, типо оригинала, но сейчас на базарах появились вообще неизвестные фирмы и походу сакура по сравнению с ними, лучшая.

motsuz Вы бы профиль полностью заполнили!

motsuz сакура вообще к фильтрам отношения не имеет. пустые банки продает с опилками внутри...

Мале, Манн что-то дороговато стало. А что с SCT фильтрами, у официалов их много и на вид приличные? По цене не дешевые.

motsuz даже в далекие 200х все считали СКТ дерьмом, а сейчас с чего они стали фильтрами..

дорого фильтр, видимо дешевле капиталка..

еще сейчас есть какие то квантум, 888, хватает 1000 км под нагрузкой чтобы кончился движок

экономьте на фильтрах, мы рады будем сделать вам капиталку

Не, спасибо Ставлю фрам.

Есть тому подтверждение!
К нам на сервис привезли на эвакуаторе 2 автомобиля которые не желая находиться в поле гарантии меняли все расходники сами, не знаю уж где, масло в движок они поменяли, но фильтра у обоих стоят SCT.
Итог: два мотора в капиталку за пробег в пару сотен км, авто 2014, 2015г.в в данный момент прошли дефектовку и заказали запчасти.
На счет фильтров: лучше устанавливать при замене масла оригинальный фильтр!
ИМХО

У каких официалов!?

На Саина магазин. Он один там.

Он там до сих пор что ли!)))

Вот http://ххх.ххх/

А не надо брать "неизвестно что типа оригинала". Есть оригинал, есть подделки под оригинал, есть дубликаты, есть даже подделки под дубликаты
Я беру оригинал, у проверенных поставщиков. Пришлось научиться отличать оригинал от подделки. Чего всем советую. Не так уж дорого стоит масляный фильтр чтобы на нём экономить рискуя мотором.
Опять же тот же MANN или PURFLUX стоит почти как оригинал, хотя по качеству рядом не стояли, посмотрите распилы, их полно в интернете, смысл ставить фильтр хуже по такой же цене?
Если интересно, то вот тут есть распилы фильтров на 1KZ: http://www.land-cruiser.ru/index...38&p=2953488

про топливные фильтры.
по каталогу на наши тарантайки идёт 23303-64010
аналог с другой конструкцией элемента - 23390-64480 (от прадо по-моему)

я себе заказал на попробовать-примерить 23390-YZZAB
докладываю: фильтр подходит к нашей лягушке 100%. По размеру он немного тоньше чем первые 2 и немного ниже (сам стакан ниже, элемент такой-же).
Конструкция элемента такая же как у 23303-64010.
По цене выходит прилично дешевле первых 2-х вариантов.
Если у кого-то есть по нему какая-либо информация, пишите.
Фото внешнего сравнения (слева 23390-YZZAB, справа - 23390-64480):


PS: заметил одну деталь - внутренняя поверхность стакана-отстойника покрыта каким-то прозрачным полимером, для защиты от коррозии, не замечал этого в других фильтрах...

Прочитал тему на сайте Ланд Крузера, что-то там вообще все обкакали, все что я 6 лет ставил )))))))). В основном конечно FRAM, но бывало и Sakura и Dynamic и какие то корейские фильтры, вообщем ни разу за 6 лет я не ставил оригинал, потому что его тупо нет на базарах. А заказывать, я думал дороже раза в 3. Но если 3900 за оригинал, то лучше уж тогда оригинал. Фрам самый дешевый 3000 сейчас.

Stan_ на карсити оригинал 13000 стоит. Всё в наличии.

Что там за 13 инкрустированный брильянтами лично Демионом Херстом ? ) Фильтр красная цена 4 тыщи, на 3-4 месяца его хватает всего. По emex сейчас посмотрел за эту сумму можно заказать, 14 дней поставка.

Меняю масло на Кенжехане в Айнабулаке, Кар Сити вообще не удобно, далеко очень.

Как-то так.