они не в сборе идут ? тоже предложили SAT за 20 тыс руб

головки всегда идут не комплектные. комплектуют чаще в магазинах или сто

Помню, я ее назад сдал на следующий день)) И купил в Автотрейде нормальную)

Ну вот... появился плохой запуск после длительного простоя на холоде -15-17 пару дней постоит и всё. Сегодня вскрыл клапанную, на впуске 0.07, 0.10, 0.15 и 0.07 Пробег с момента установки 12ткм. Брал в Автотрейде. Вот такие вот дела.

пс. оригинала на тот момент не было, переплата за авиа большая. Машина в августе нужна была срочно. Поэтому выбрал китаёзу.

Алекс а почему выпуск не ушел, он что особый на китаицах, может просто после обкатки гбц нужно контрольно проверять, как не как клапана пристучаться должны

SCOUT Федь, запас на прихлопывание я всегда и всем оставляю и ты об этом знаешь. Это не более 0,05. Если бы не пост Димы, Я бы туда не полез, а искал бы причину в компах, релюшках, датчиках и проводах. То что седло село примерно на 0,2 это понятно, а вот остановится или нет, следующие 12тыщ покажут.

ГБЦ из Автотрейда, пробег 15000, померили зазоры на клапанах, впуск все 0,1, выпуск все 0,2.

У меня как выяснилось, всё ещё интересней! Дырка под свечу первого цилиндра, именно дырка, а не отверстие , не имеет должной центровки и при вкручивании свечи обламывается керамический хвостик.
Как результат: первый цилиндр съел ТРИ керамических хвостика. Работают только три свечи.
Перспектива: замена головки повторно, либо замена двигателя целиком. Время покажет на сколько съедобна керамика .

пс. Хорошо что весна пришла!

Да уж беда!Это очередной раз доказывает что такие вещи нужно ставить оригинал.

не Жень, фигня. Починим-наладим.

Ну это вашпе, без комментариев

Леха а скок они сейчас стоят которые ориджинал,подумываю про запас прикупить на всякий случай ,можно в лс.

Добрый вечер господа сюрфоводы ,вот решил скинуть голову в связи с тем что давило масло с под нее ,и вскрытие показало следующее: голова небыла протянута в месте течи т.к болты открутились без какого либо усилия,на форкамерах обнаруженны многочисленный трещины (фото прилагается). Вопрос :можно ли ставить бошку обратно? Ремонтируется ли она? И какова ее стоимость.

На форкамерах трещины нормальное явление! Ставь не парься! Только плоскость проверь.

Alehander головку проверяли под давлением? на трещины

да проверял. все норм кроме трещин на форкамерах,есть фото покрупнее,по поводу плоскости - форкамеры немного выступают над плоскостью головы .

Alehander ну шлифаните ее

ее шлифовать нужно или фрейзеровать?

Отдайте фрезеровщику, пусть шлифанёт. А если серьезно, суть одна: можно в ручную взять наждачный круг побольше и пи...рить, то есть шлифовать, но фрезернуть быстрее и безгеморройней, хоть и подороже.

благодарю, отнесу фрезеровщику.

Приветствую, и снова возникла проблемка, после шлифовки головы,замены сальников клапанов,замены одного клапана 4го впускного -как выяснилось немного гнутый оказался и её установки появился обильный сизый дым ,при прогазовке появлятся ещё и черный. (до разбора вообще не дымила, лиш по утрам немного белым в момент прогрева),на холостых небольшой дымок сизоватого цвета. Что делать,куда капать далее?