SCOUT у машинки движка мягко глушиться, знать целый.

сделал вакумные трубки как на рисунке, ничего не изменилось.

Xer
Все таки вряд ли здесь акпп виновата. Сдается что проблема с опережением, либо в тнвд, или все же проводка поет. Можно проверить сигнал осциллографом.

Езжу, пробую, страгиваюсь с L потом на 2, потом на D всё нормально, как только с D страгиваюсь начинается дерганье прыжки оборотов до остановки двигателя. мож какой солинойд в коробке всё таки?

Доброго дня тебе Xer и конечно же всем остальным.
Читаю и диву даюсь твоему терпению, и тут же вспомминаю себя со словами, мол а ты что лучше что ли так же херней страдал столько времени.
Все было, все видел, все проходил.
и разного рода прыгание датчиков, плавание оборотов вплоть до того что иной раз на перекрестке тормоз приходилось держать двумя ногами а машина при этом пыталась впередистоящую просто задавить.
Трогине с места только с L и потом на повышение передачи вот темка как это было. http://surf-club-kz.org/forum/to...pic=102&p=12
даже видео снимал когда машина сама по себе газует до 2-х 2.5-х с половиной оборотов.
ошибки в виде обрыва проводки от положения дроссельной заслонки, замена сальников маленьких что бы масло не подтекало.
Кстати вакуумная система переделана и стоит всего один электромагнитный клапан на обе трубки.
Отдельно история была о фишки на датчик положение коленвала, с виду абсолютно целая пока машина не прогрееться а потом от температуры проводка размягчалась и пропадал контакт так как прям внутри проводки был обрыв.


Но как же я был счастлив когда все таки она меня окончательно довела просто до ручки и я поехал и купил боольшой кусок проводки. с фишками на подключение ТНВД , АКПП, раздатки, может как то коряво сказал но извиняйте как смог.

немного даже стыдно признаваться но иной раз что бы убрать глюки и доехать приходилось просто некоторые отдельные куски проводов и косы убирать и ставить как это выразиться жучки.

Приветствую всех. Дабы не создавать новую тему. Проблема такая при прогреве двигателя прыгают обороты но после того как проеду метров 50 все работает ровно. Причем такая фигня хоть на горячую хоть на холодную.

Kabanenok Респект, ты прав на счёт косы, эта мысль меня уже тоже давно преследует, в основном все фишки на своей косе уже перепаял, места живого нет.

Дёрганья мои и машины перестали, всё что делал описано здесь. Кроме одного, как то ехал поддергивался, обратил внимание на ручку раздатки, такое впечатление что она на повышенной не до конца включена, остановился поставил раздатку на нейтраль и врубил опять на повышенную. Ну как то, после этого всё перестало, опять полёт нормальный!
Спасибо Всем, много ошибок исправил в машине.

Эндрю Может быть воздух в топливной системе, Причем такая фигня хоть на горячую хоть на холодную. на холостом ходу?

Да получается на холостом ходу.

Причем идет плевок дыма белого когда обороты падают

Эндрю много чего может быть, поиском поищи про холостой ход.

Где дядя скаут то. По любому знает и молчит )

с маленькой буквы написал пиндец тебе
как челобитную подаешь?

Каюсь. через телефон писал.

друзья подскажите тема аналогичная,симптомы другие.начали плавать обороты при 2000-2500,до этих и после вроде нормально,заводиться то с пол оборота,то приходится погонять(без разницы хоть на холодную,хоть на горячую),была 12 ошибка на фишке датчика КВ провод отвалился-устранил,изменений ни каких.и еще когда обороты начинают плавать слышен ни то хруст,ни то стук металлический.помогите,где копать?

У меня лично была проблема в настройке тнвд. Проверь резисторы которые у тебя стоят на тнвд. Причин много может быть.