Жека.66 клапан не когда не покажет сопротивление на компе , в цепи еще реле есть, нужно все мерять на тнвд!

+10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

а если на клапане spv на один провод подаётся 12вольт, а на второй 0, что делать? и сможет ли он завестись?

ну значит я без рук,ног,головы и вообще дух без телесный.потому,что машина всё равно не заводится.взял новый спил(проверил его как уже прописано 1000000 раз для безруких инвалидов)везде показания,на всех фишках,компьютере,как положено(проверенно 1000000 раз как прописано для без руких инвалидов) а машина даже не дёргается.поменял ещё фильтр,лягушку(на всякий случай,вдруг подсасывает воздух).проверил на наличие ошибки-выходит 32.
Если я уже изучил свой Паджерик до последнего винтика и ремонтирую его сам(к стати в нашем клубе никто не жалуется ,что я безрукий инвалид),то Сюрф у нас в семье впервые и я в нём ещё не разобрался. но спасибо за моральную потдержку.

мужики помогите советом заменили блок 1 кзте на кантрактный . автомобиль заводиться и тудже глохнит. мож у кого так было . где рыть хрен знат. аппаратуру не трогали сняли и поставели .

машина прадик 78.

Массу проверять. Не прикрутили или недокрутили.

масса прикручена . может кто еще даст совет . пожалуста.

привет у меня тоже проблема заводитса и сразу глохнет иногда заводитса и 2-3 дня работает нормално помагите пожалуста

заранее блогадарен

Привет всем. На 11 пине 26-ти контактной фишки 12.6 В , на Spill Valve на том же проводе ( красный с черным ) сигнал поступает такой же 12.6 ... Второй провод на Spill Valve ничего не показывает. На компе с какого пина идет второй сигнал 10 В? хочу прозвонить сам провод а на 26-ти пиновой фишке даже такого синего провода нет.. подскажите плиз кто знает...

http://surf-club-kz.org/techinfo...PININ-PINOUT.pdf
на коннекторе "C", 11 пин = выход SPV
как раз с него и идёт переменка, а второй конец идёт на реле SPILL VALVE.
вот тут по схеме всё видно: http://surf-club-kz.org/techinfo...WIRINGKZN130.pdf

спасибо, буду пробовать разобраться. а реле я так понимаю из форума где то слева на стойке над компом в районе бардачка? это что панель скидывать надо чтобы добраться до него?

Привет камрады, в общем сгорела у меня проводка на 130 сюрфе 94г. 1кз-те проводку перебрали до середины под панелью дальше лезть не стали так как видимых обгараний не было, начали заводить не заводится.
Прошерстил форум в поисках неисправностей. Нашел вашу ветку, очень внимательно прочитал ее (очень благодарен "Scout"за описание про провода спивальве), начал прозванивать провода спивальве, выяснилось что с реле не идет напряжение, с компа идет 10в на клапан (красный провод) со второго синего нет. Начали искать реле как сказано на форуме под бардачком, хрен там его там нет и под рулевой колонкой тоже . Прозвонили все провода с релюх с проводом синим спивальве, даже под капотом реле прозвонили результата нет . Решили перебрать всю косу и гнать провод в надежде что он куда нибудь и приведет, обрыв нашли в середине косы, но уже было поздно все уже было вскрыто, и все таки нашли эту чертову релюху спивальве, она оказалась совсем не в том месте что здесь описывалось. Нашли ее около ног водителя там где стоят предохранители.
К чему я это, не хочу обвинить топикстартера, что не так описал местонахождение реле спивальве, на всякий пожарный покажу где я его нашел на моем сюрфе может кому пригодится.
Гнездо реле спивальве.

как вставлять несколько фото не понял, вот что пришлось сделать с моей мафынкой жалко смотреть завтра надо все собирать..

Реле спивальве

реле спивальве снизу

SuEl я тысячу раз писал что в 130 стоит справа в ногах у водителя, а вот за бардачком это уже 185 сюрф..

Не спорю, на первой странице первой ветки надо исправить тогда, я думал что возможно на разных годах по разному размещено реле спивальве.


http://surf-club-kz.org/forum/to...opic=227&p=1

А, так ничего против не имею на оборот я благодарен вам за советы , без вас мы бы еще год ковырялись бы

приветствую. У тебя случаем съемки на 2 лте нету?