Всем привет! Уменя двигатель 1KZ-TE, механика! Появился какой-то шум в двигателе. Когда выжимаешь сцепление - то шум исчезает или когда слегка упираешь рычаг переключения передач в сторону первой передачи, то шум тоже исчезает. Что подскажете?

это к Chenу, лучше в личку...

Александр Алексеевич это конец подшипнику в коробке на первичном вале.
может просто кончается выжимной подшипник это в лучшем случаи.

Choobee как я про тебя забыл, ты же то же на механике ездишь...
в общем вскрытие покажет, а как говорится перебрать механическую в сто раз проще чем автомат, так что ключи в руки и вперёд на баррикады

Это маховик дэмпферный кончился! Нужно его снимать и стопорить.

Да я уже купил демпферный диск сцепления и мне его заклепали на маховик, но все равно беда осталась!

А продольного люфта коленвала не наблюдаеться ?

Не знаю, если честно не проверяли

REYDER думаешь полумесяцы?
так какой у вас маховик, демпферный или обычный?

как мне пояснили на СТО, у меня был обычный маховик и он лопнул, поэтому им пришлось поставить демпферный диск сцепления и заклепать его на маховик. Вот такие дела (((
Но шум все равно остался и исчезает только когда выжимаю сцепление или упираю рычаг Переключения передач в сторону 1-ой передачи и любой другой передачи.

Александр Алексеевич если стоит обычный маховик то есть просто блин то диск сцепление (фередо) демпферный должен стоять, с пружинками в нем. а если у вас в самом маховике пружины то у вас значит маховик демпферный и на фередо пружинок нет.
а то я с ваших слов не могу понять что там у вас, и диск сцепление невозможно заклепать на маховик, можно но потом не выжмешь сцепление.

Я думаю это самая реальная версия , когда выжимаешь сцепление то естественно коробка откл. и когда упираешь рычагом кпп поддавливаешь синхронизатор а за ним и весь вал и шум проходит , однозначно коробка а что конкретно это только вскрытие покажет

Привет всем не стал создавать новую тему но вопрос такой .
у меня стоит демпферный маховик и на нем лопнула одна пружина а остальное все целое что по советуете делать , подобрать пружину , заварить всё это дело сваркой или ваши предложения от покупки нового я пока воздержался так как это дорого я и так уже пролетел с корзиной и диском (заказал по вин коду но не подошло великовато, теперь придется заказывать другой комплект )

Заварить на станке

ребята подскажите пожалуйста у меня такая же ситуевина но шумит только на холодную по мере прогрева шум исчезает причем исчезает на градусах 50ти что это может быть и стоит из за этого снимать коробку?

По Вашим объяснениям, дело не в маховике, а внутри коробки. Вы поддавливаете рычаг, тем самым выбираете какие то зазоры в коробочных подшипниках, шум исчезает. Вы нажимаете сцепление, тем самым разрывая связь между двигателем и коробкой, шум тоже исчезает.

А уровень масла как?. и какое масло?.