1. Борисыч81 - 21 Мая, 2011 - 13:10:55 - перейти к сообщению
впервые купил машину дизель проблемма в том что воздушный фильтр в масле кто может посоветуйте подскажите что и как с/у Борисыч
2. VesNik - 21 Мая, 2011 - 13:12:58 - перейти к сообщению
Борисыч81 пишет:
впервые купил машину дизель проблемма в том что воздушный фильтр в масле кто может посоветуйте подскажите что и как с/у Борисыч
давай фото что Вас там в масле?
3. Борисыч81 - 23 Мая, 2011 - 13:35:21 - перейти к сообщению
ВОТ ТАК ЗАКИДАЛО
4. Борисыч81 - 23 Мая, 2011 - 13:37:41 - перейти к сообщению
КТО ЕЗДИТ НА 2LTE ПОСМОТРИТЕ МОЖЕ ШЛАНГИ ПОДСОЕДЕНЕНЫ НЕ ПРАВЕЛЬНО ПОДСКАЖИТЕ.
5. VesNik - 23 Мая, 2011 - 14:28:26 - перейти к сообщению
6. Борисыч81 - 23 Мая, 2011 - 14:35:51 - перейти к сообщению
СКОЛЬКО ПРОБЕГ?? ОТКУДА СНЯТ???
7. kuzen.ser1986 - 24 Мая, 2011 - 02:45:36 - перейти к сообщению
Борисыч81 пишет:
впервые купил машину дизель проблемма в том что воздушный фильтр в масле кто может посоветуйте подскажите что и как с/у Борисыч
может ты впервые не поменял фильтр, он такой был когда купил? может кто водички или ещё какой гадости хапнул
там же нету масла да и не может оно туда попасть 
8. Борисыч81 - 24 Мая, 2011 - 17:28:05 - перейти к сообщению
какие еще версии будут 
9. SCOUT - 24 Мая, 2011 - 17:59:02 - перейти к сообщению
да чего гадаете, просто у мотора повышенные картерные газы, умерли колечки декомпресионные, и маслосъемные
10. Борисыч81 - 26 Мая, 2011 - 11:58:59 - перейти к сообщению
а кто подскажет сколько будет стоить поменять все то что было перечисленно выше и возможно ли сделать это самому по книжке???
11. Chen - 26 Мая, 2011 - 20:03:53 - перейти к сообщению
Борисыч81 пишет:
а кто подскажет сколько будет стоить поменять все то что было перечисленно выше и возможно ли сделать это самому по книжке???
Самому покнижке может вылезти в двойную копиталку! И куча потраченных денег и времени! Лучше доверить такую работу спецам!
12. Борисыч81 - 29 Мая, 2011 - 13:08:35 - перейти к сообщению
SCOUT Уважаемый вы можете подсказать сколько мне будет стоить ремонт моего двигателя или лудше взять контрактный?? и сколько он будет стоить, С/у борисыч
13. SCOUT - 29 Мая, 2011 - 14:22:29 - перейти к сообщению
Борисыч81 контрактный 2лте само по себе чудо, а капиталка сама по себе требует опытного мастера моториста, и денежный вливаний, и остановку авто на месяцок, изза постоянных заказов необходимого, редко кто сможет выдать полный список что нужно
14. Борисыч81 - 30 Мая, 2011 - 04:34:57 - перейти к сообщению
SCOUT а вот если уже вскрываешь вот что бы вы поменяли учитывая возрост и усталость металла??? вопрос
15. SCOUT - 30 Мая, 2011 - 05:39:50 - перейти к сообщению
Борисыч81
1* кольца+ поршня + расточка блока (размер можно узнать только после вскрытия и замеров с расточкой.
2* проверить коленвал на овальность шеек, далее расточка + новые вкладыши
3* полный ремкомплект мотора (все сальники и прокладки)
4* комплект ГРМ, ремень и все ролики
5* чистка водяной рубашки! изнутри выбить всю накипь под давлением
6* проверка головки, на целость, на ровность, проточка клапанов - возможно с заменой клапанов.
7* новая помпа
8* форсунки на проверку , при необходимости на замену распылителей.
9* ТНВД - тут сложнее ее проверить сложно и на территории рк, не где.
10* и работать только с хорошими материалами, сальники герметики, и обязательно динамометрический ключ, без него можно наделать делов
1* кольца+ поршня + расточка блока (размер можно узнать только после вскрытия и замеров с расточкой.
2* проверить коленвал на овальность шеек, далее расточка + новые вкладыши
3* полный ремкомплект мотора (все сальники и прокладки)
4* комплект ГРМ, ремень и все ролики
5* чистка водяной рубашки! изнутри выбить всю накипь под давлением
6* проверка головки, на целость, на ровность, проточка клапанов - возможно с заменой клапанов.
7* новая помпа
8* форсунки на проверку , при необходимости на замену распылителей.
9* ТНВД - тут сложнее ее проверить сложно и на территории рк, не где.
10* и работать только с хорошими материалами, сальники герметики, и обязательно динамометрический ключ, без него можно наделать делов
16. olegator - 30 Мая, 2011 - 07:46:08 - перейти к сообщению
SCOUT пишет:
контрактный 2лте само по себе чудо,
Эт чё типа ваще смысла нет искать? (прихожу к такому мнению в результате поисков)
17. Борисыч81 - 30 Мая, 2011 - 10:03:56 - перейти к сообщению
SCOUT я слышал у вас стоял 2лте вы поставили 1кз или вроте этого это есть так???
18. SCOUT - 31 Мая, 2011 - 03:19:05 - перейти к сообщению
Борисыч81 да стоял 2лте, теперь лежит под столом в гараже 
19. Борисыч81 - 31 Мая, 2011 - 04:35:15 - перейти к сообщению
SCOUT что с ним он уже умер или скоро умер бы если бы вы его не поменяли каково его состояние??? у моего вы видели
20. SCOUT - 31 Мая, 2011 - 04:40:12 - перейти к сообщению
Борисыч81 я поменял от блаши, то денег не было на другую машину, решил что этот утюг (который у нас в горах постоянно греется - мне надоел) я его и вынул и поставил 1КЗТЕ... теперь ничего не греется все расходы связанные с расходом масла и топлива ушли в прошлое, теперь заезжаю без остановок на остывание, масло не доливаю каждые 1000 км...
но встань перед мой выбор повторить, то только если будет место получше, и энтузиазму побольше, главное что цель стоила того.
но встань перед мой выбор повторить, то только если будет место получше, и энтузиазму побольше, главное что цель стоила того.