Почитав много стаеретей о перегреве моторов 1-КЗ, решил начать процедуру замены ОЖ. Так как у моей машины до меня было 2 хозяина и чёрт знает что они там меняли или не меняли, решил заменить несмотря на убеждения мастеров, что мол ОЖ в норме, (чистая, морозостойкая).
Первым делом приобрёл :
- саму ОЖ 11 литров,
- 7-ми минутку для очистки радиатора,
- 11-ть литров дистилированной воды,
- 11 литров воды из под крана.
Цена вопроса: 5000 тенге, и 2 часа работы

Начал: снял защиту мотора, добрался до сливной пробки и слил так называемую чистую ОЖ Вышло литров 8-9.

Затем залил простую воду из под крана через радиатор, залил 7-ми минутку, и понеслась на 10 мин завёлся, даже предворительно открыл печку, чтоб и там циркулировало. А посля начал сливать, вышло чуть почище но как мне и обещали в магазине полетят комки грязи, правда я думал они будут покрупнее но тем неменее они были. К сожалению на фото не видно.

Далее: вспомнил что кто-то здеся объяснял кому то, что, где то находится сливная пробка на двигателе, дак вот я её долго искал, потом долго откручивал . Пришлось снять фильтр, а трубку насодить для слива ещё труднее Ну эт дело житейское, короч победил и слил и оттудова Вышло на всё про всё литров 10, где то литор ещё болтался, ну и хрен с ним.
Залил дистилированную воду 10 литров, и минут на пять завёлся.
Слил воду со всех сливных отверстий. Мути уже не было, грязи тоже, короч почти чистая водичка.
Ну и Всё залил новую ОЖ.
Стрелка температуры на 1мм или 2мм стала ниже
Вот Вам и место для раздумки, что говарят мастера и что видишь на самом деле.
Всем Удачи!!!

Beta

Зачет по отчету

чето ценик маленьки уж не тасол ли залили?

я проводил эту процедуру несколько раз всегда, всегда брал концентрат антифриза и разбавлял дистилированой водой радик внутри был обсолютночистый когдя я его менял на новый, ну и видел что бывает после тасола в радике у кента...

По ценнику непонятки, это антифриз, но вот какой он по качеству???

Я себе год назад брал антифриз нордовский, ценник для меня был помоему 3050 тг за 10-тьлитров (если память не изменяет), но так им и не воспользовался и продал Дени.

Ща буду менять ОЖ на Тоетовскую, ценник за 12 литров порядка 13 000 тг

ну хорошо, могёт запамятовал малёха, ну не более 8000тг .

Я один раз цепочку серебрянную купил за 1000тг , а как там махинации делают с всякими жидкостями тоже говорить не надо, как говорят Всё одно бадяга. Но ведь я ж не за 500тг купил 10 литров, да и много отзывов про эту ОЖ слышал, да и вообще не слышал чтоб какие нить портаки были из за новой ОЖ.
У одного человечка правда обнаружили что стенка цилиндра прогарела в районе прокладки, дак вот мастер однозначно сказал: На воде баратец ездишь, вот и поплатись теперяЖ.
Будем чаще менять наверное тода.
Вот вам примерно по теме:Смотреть

у у кента башка лопнула като давненько, но давило не сильно, так вот после 1 месяца езды чищеный до этого радиатор ,был забит напрочь разноцветными тасольными соплями, вот это я видел.... лил то что по дешевле))

Ну ХЗ, что там по цветным,
я вот масло тоетовское залил, на предыдущих Кастрол, Ессо и Эльф, двиг работал жесче чем на этом, проверено на себе, антифриз тоже буду брать тоетовский.\

Beta
вот ты мне скажи, если у тебя все вылезло под 8000 тг, то стоит ли экономить 4 000 тг на фирмовой жижи? Думаю нет.

Не чего личного, не навязываю мнение, тема вообще по замене, стоит или нет. Жижа дело каждого, до меня кто то на моем сарае наэкономил, блок с поршней уходит в верхнюю тундру , наглядный пример того, что сэкономленые деньги не оправдают дорогостоящий ремонт

Хорошо VesNik если через пару месяцов появится тема о том, что не нужно брать ОЖ по средним ценам, значит у меня появились проблеммы апосля замены ОЖ. И кто то станит моим Учителем
Ну я так понимаю лудше уж заменить на новую, чем ездить с забитым радиатором и всякой кашей. А качество новой пусть в сервисе оценят, до или после, или до и после.

Beta

промывайку для радиатора где брал и сколько отдал?

Я ни чего против и не говорю. Я бы если бы хотел и карман позволял и за 30000тг купил, но за неимением ни того ни другого поехал и купил там где люди в очереди стоят. Цены не кусаются и не смешат

В обычном авто магазине, цена =800тг

Beta
отличный отчет.
я заливал OЖ - Кастрол, цены не помню так как брал давно ))

VesNik and Cuba Вот что пишет автор статьи Евгений Перевалов: что лить в систему охлаждения? Многие решили эту проблему так: ценовая политика! «Чем дороже, тем лучше», - увы не всегда является правильным аргументом.
http://www.toyota-ace.ru/antifrez.HTM
Да и Всем не мишало бы прочитать данную статью.

у меня вот единственные вопрос , слышал народ говорит после промывки выходит много всякой гадости типа ошметки от антифриза и тому подобное но другие говорили что есть риск после промывки ошметки могут забить соты радиатора! я не знал как лучше поэтому промывать не стал хотя думаю всё таки надо было рискнуть! Beta Отчет интересный

Слава, радиатор всегда можно почистить, а вот всякое гомно в водяной рубашке будет выглядеть куда хуже, на фоне радиатора, плюс, если там есть ошметки, то циркуляция жижи будет хуже, что приведет к перегреву

Тут не чего не сказано про качество, а именно про качество жижи я тебе и говорю. Все удаляюсь, повторюсь, что по отчету зачет полюбасу, показал, что кипит в наших сараях

Полностью соледарен, развели тут дискуссию .
Я буду менять каждые 2-3 года, а Cuba каждые 5-6 лет, если это качество выше. Вот и вся разница в качестве.

а кто это? в свoи машины лил, три вида антифриза CAT, Toyota long life, liqi moli. зимой незамерзали в кашу, радик чистый не забит соплями что еще нужно? на цену и на очереди перед прилавками не смотрю, на сюрфах менял четыре раза на форте один раз.



в итоге сумма будет больше за не качество

Насчёт частоты замены, для наших машин регламентировано менять антифриз каждые 2 года или 40000 км. пробега, что наступит раньше.
по антифризу, я лью этот: http://www.peakauto.com/pdf/spec...eeze_coolant.pdf
цена 4000 за галлон (концентрат).