Здравствуйте. Я новичок. Поскажите как то открывал крышку движка куда масло заливается оттуда дым идёт, это нормально? И должен ли движок масло кушать между заменами?

bakentyi
заполните профайл какая машина какой двигун.
По теме дыма быть не должно!
На моем сюрфе масло от замены до замены 5000-6000 км. не жрал вообще...
Заливал кастрол 0W40

Дым идёт в заведённом состоянии как будто испарение какое то.

Потом у меня на клапанной крышке где болты масло проступает, видно перетянули когда-то, подскажите только менять крышку или что-нибудь можно придумать, я в Актау живу у нас крышку искал не нашёл. Или помогите найти если можете.

И что этот дым постоянно идёт или только после открытия? И какого он цвета?

для начала нужно поменять прокладку под крышкой...

Однозначно , зачем менять клапанную крышку , сначала поменяй прокладку крышки клапанов , хотя если идет дым с заливной горловины то уже нужно менять кольца а может и капиталить движок , так что замена прокладки здесь только цветочки .

Прокладку поменял, до этого прямо из под крышки лилось масло она на герметике была. Теперь после того ка помнял в местах где болты течёт. Дым идёт белый, только когда открываешь горловину во время когда движок работает или только был отключён.

Он никак дым, запаха гари нет, а как пар от испарения воды. Не уж то кольца менять?

На Ташкенсткой и Софьи говорят есть разбор по сюрфам точнее адрес не знаете?

А антифриз не убегает? в норме держится?

для начала нужно поменять прокладку под крышкой...[/quote] салам Колян. не подскажешь у нас где можно купить прокладку под клапанную крышку, и по чем? а то тоже там потихонечку сочится.

в ТСП только если будет и то скореевсего на заказ... и в гарант

Антифриз вроде в норме.