1)какой посоветуете .
2) подойдет ли к коробки?
3)можно ли чтоб 12в стартер был ?
4)да и переделок не много
5)не турбовый . турбина мне не нравится
6) вообще кто нибудь ставил TD24 иле 27
surf yn61 кузов 1987г перед торсионный зад рессоры механика 4вд

да и еще вопрос какой отечественный карбюратор подойдет на 3у движок

1)1кз
2)нет, у вас скорей всего G либо W серия.
3)большинство все на 12В.
4)переделок много будет, вплоть до топливной магистрали.
5)тогда вам 5L в самый раз, тяговитый как трактор, минус его бешеная цена.3L сейчас не найдешь живых,2L дохлый как черепаха, ващ 3у порвет его как тузик.
6) вы про нисановский турбодизель? вы же не хатитет турбину, и ваще в тоету от нисана это изврат, не спорю двигатель хороший, но кз рвет его во всем.

вам наверно от волги, я так понял у вас 2 литра объем? от жигули маловато будет, у них максимум 1.7. хотя можно попробовать.
у меня стоит полная китайская копия 4у, 2.2л. там стоит впрыск бошавский, нет трамблера, только датчик на месте трамблера, датчик детонации. работает как часы, может вам тоже поставить от кетайца впрыск.

спасибо за ответ
а скоко расход на 4y моторе



3L сейчас не найдешь живых
есть такой на примети за 43 отдадут тр.руб живой вроди
а как вобще он себя ведёт . и можно ли будит колокол к моей коробке подобрать а то коробка новая менять опять не хотся итак за неё 80 тр.руб отдал с раздаткой

у меня сичас расход по городу 18-22 литра бенза было когда корбиратор вся эликтроника была отсоединена на 124км 15 литров . но на холодную не завести вот и надо чтото думать

вам наверно от волги, я так понял у вас 2 литра объем? от жигули маловато будет, у них максимум 1.7. хотя можно попробовать.
на мерс старый с потолком оборотов 3800 ставил от 2108 с 1300 работал лучши чем заводской его карб отверстия то проходные одинаковые .
кто может кинуть снимок прокладки от карбюратор к коллектору с размерами по центрам шпилек чтоб мне карбюратор зря не скидывать ато там 36 трубок(( ну или просто размеры

да и еще вопрос какая мощность у 3L и 5L и примерный расход