всем доброго времени суток. разобрал сегодня я двиг 1кз который сильно сапунил, там стоит ремонтная поршневая с маркеровкой 1.00, в 3 и 4 цилиндрах выработка, точить некуда,спасёт только гильзование,
вопрос вот в чём - будет ли гильзованный двиг ходить, может кто ездит на гильзованном кзте , подилитесь опытом мнениями и соображениями. заранее благодарен)))

Диман777 Гильзование не так страшно, как сама процедура капиталки, и хорошей подгонки запчастей. можно и загильзовать и ездить еще 200 тыс, а можно и 5 не проехать, все будет зависеть от мастера, с и его опытностью.

так же все зависимость будет от самих комплектующих, если это немецкие гильзы, то будет не плохо, если это китайские то будет хуже чем было.

спасибо, вот ещё вопросик- где купить немецкие гильзы и хорошую поршневую а так же кольца(какой фирмы они должны быть) и какова цена. если конечно знаете

Диман777 в вашем городе не знаю. но по раше у них есть
http://autowelt.ru/?gape=120

мы как от них брали 2л гильзовали под объем 3Л, то есть из 2.4 делали 2.7.. качество очень приличное цена вполне на уровне качества.

я так понял цена одной гильзы 22 долара или 649 рублей, а в алматы в продаже такие есть?

Диман777 не видел, у нас если и попадаются то таивань.. но их качество откровенно сырое