Поменял 2LT на 1KZ поменял полностью проводку и компьютер. после того как завел появился стук похожий на форсуночный, диогностика показала 14-ю ошибку! Менял оппаратуру, проверял форсунки никаких изменений. Дыма нет, тяга хорошая, в легкую раскручивает 33 колеса.
Подскажите:
1) Что это может быть?
2) Как можно это исправить?

VinnPaveL на фишке клапана опережения, проверь питание и управляющий ...

тнвд по метке стоит?

ТНВД стоит по метке.
Так как купленная мною б/у проводка была не лучшего качества, некоторые фишки на ТНВД пришлось перепаивать. Поэтому проверял проводку от фишек компьютера до фишек по рабочей машине, все совпало!
А вот питание не проверял!
На всякий случай снял бак, почитстил сеточку и проверил топливный провод, он нормальный. Топливный фильтэр новый.

VinnPaveL я не о том. на тнвд на фишке есть питание или нет? я когда перекидывал мотор, у меня был залом в одной фишке в салоне, и на тнвд не приходило питание клапана опережения.

кстати можешь проверить питание на диагност фишке, +В помоему, нон идет паралельно с питанием клапана опережения.

Спасибо за совет!
Завтра проверю, отвечу что получилось!

VinnPaveL будут вопросы пиши, я это уже пережил когда менял мотор

проверил питание на фишках все в норме подключили осцилограф , омплитуда на диограмме датчика угла впрыска ниже нормы , зделали запрос по интернету вышла подсказка ,проверить диаграмму датчика коленвала если ниже нормы то поменять полярность на нем по менял все встало в норму .Так что братва вот вам если что очередной рецпт . SCOUT спасибо за помощь ,

VinnPaveL а вы что провода меняли местами на датчике КВ?

Извини, что не ответил сразу. Был на вахте. Дело в том, что я купил б/у проводку с битой машины и фишки кв небыло как таковой, поэтому вставил фишку с проводки которая была на двиготеле а двиготель я поставил от 185. Поэтому ошибся.
У меня есть еще один вопрос.
Передаточное число на мостах 2LT по видимому другое, так или нет? Потому, что у меня на 33 калесах она очень резвая.
В чем дело, в моторе или в передаточном числе мостов?

приветсвую, у вас скорее всего пердаточное число 4.88 по этому и легко крутит.. если дадите свой номер кузова то можно глянуть точнее какое у вас пердаточное отношение.

LN13OOO74428 вот он и если можно узнать по номеру напишите задний у моего гризли LSD или простой зарание спосибо всего хорошего.

да у тебя точно 4.88, а вот на счет ЛСД или нет нужно поднять машину и покрутить задние колеса если при вращении одного колеса второе крутится в туже строну значит ЛСД если в разные стороны то мост пустой....

Всем доброго времени суток. у меня ошибка эта же,14. Но горит только на холостых оборотах. проводку проверили,всё норм. куда ещё копнуть?
Кстати расход сейчас стал около 20 на 100. Я в шоке,но машина не дымит,едет хорошо. набирает нормально. заводится тоже норм. но ЖРЕТ. зараза. думал расход 14. по одометру замерял. оказалось врет он вместе со спидометром процентов на 20. тоже проблема.

jenko это тнвд

Проверять метки аппаратуры? завтра покажу мастерам,мож и найдут

Ошибка исчезла сама тобой. просто ездил. расход сейчас в городе 15 литров. на трассе около 10-11
Единственное остался некий звук,появляющийся при нагрузке,похож на свист когда в большую металлическую емкость подают воздух под давлением.на холостых нету. даже на 3 тыс оборотов. только при езде,и не всегда. что это может быть?

Оказывается не ошибка ушла,а лампа чека не горит.Расход тоже оказался не 10-15 ,а 15 - 20, трасса - город. поехал к дизелисту,оказывается аппаратура открутилась и зажигание скачет.Теперь выяснилось,что нет заднего крепления аппаратуры.Буду искать.Сегодня поменял распылители,настроили на 148 их.Машина ожила.стала нормаль но тянуть. Теперь буду мерять расход заново.

всё,теперь ошибка исчезла. выставили зажигание,всё настроили. на 550 км ушло 65 литров по городу. по трассе на 178 км 16 литров. Спасибо форуму.

jenko поздравляю с концом баталий

Спасибо , дядя Федор. хотя до конца ещё далеко