загорелась лампа давления масла,пошел звук нехороший,заглушил, оттянул в сервис,оказалось прослабла шестерня маслонасоса которая садится на горячую. Еще задрало втулки одного из балансировочных валов и сам вал.Втулки отдельно не продаются,только вместе с блоком.Нашел б.у блок переставили втулки и вал.Поменял крышку в сборе с шестерней и валом.Заодно заменил все вкладыши.Забрал машину отъездил 2 недели.Опять 25. Те же симптомы,та же проблема,те же последствия.Моторист чешет репу, причину установить не может.Подскажите пожалуйста что может быть.Заранее благодарен.

Механически мерили давление или по приборке ?

Когда ставили задние втулки, отверстия масляного канала совместили с блоком? Оттуда масло подается в вал, и дальше по валу идет до других втулок. Я в прошлом году проделал такую манипуляцию, и маслонасос и валы со втулками менял, прошел тыщ 30. Полет нормальный.
P.S. Сделал специальные приспособы и поменял втулки не снимая двигателя.