1. алекс123 - 06 Августа, 2012 - 09:42:32 - перейти к сообщению
Приветствую счастливые обладателей Серфов нужна помошь у меня Серф 94г. 130 кузов 1 kz. поехал в командировку всего 130км от города на середине поездки смотрю температура начинает скокать в и тоге закипел! постоял подождал поехал на скорости 60 км в час смотрю а обороты у меня 2000-2300 как так может быть и температура скачет такое ощущение что на двигатель идет нагрузка как будто раздатка включена остоновился подергал раздатку ни чего не изменилось! в чем проблема подскажите скоро назад ехать ! да чуть не забыл у меня турбо дизель 3литра
2. Севка - 06 Августа, 2012 - 10:38:39 - перейти к сообщению
алекс123 Головке пришел кирдык............
3. алекс123 - 06 Августа, 2012 - 12:45:06 - перейти к сообщению
Севка пишет:
алекс123 Головке пришел кирдык............
а по подробней можно
4. SCOUT - 06 Августа, 2012 - 12:54:10 - перейти к сообщению
алекс123 подробнее так, будем знакомы 1КЗТЕ... и его больная головка... головка трескается и все
5. алекс123 - 06 Августа, 2012 - 13:18:52 - перейти к сообщению
SCOUT пишет:
алекс123 подробнее так, будем знакомы 1КЗТЕ... и его больная головка... головка трескается и все
а обороты тогда почему большые
6. Севка - 06 Августа, 2012 - 15:48:55 - перейти к сообщению
алекс123 Ты вытащи шланг из расширителя, сунь в баночку с водой и будет тебе гейзер, бошку поменяешь, потом ищи причину повышенных оборотов!
7. ONYX - 10 Августа, 2012 - 14:09:35 - перейти к сообщению
Привет всем.
причем здесь головка?
Я например живу в Актау и тут температура за бортом +40 +45. Не удивительно что закипает быстрее.
Я тоже ездил за город и на подьеме у меня стрелка к краснуй зоне приблизилась и обороты в это время высокие, и чо интересно машина начинает тупить. Проехал 600км, после приезда проверил ничо не кипело, антифриз в порядке и на холодную машина резвая.
Думаю это временно, или надо на лето термостат снимать. И еще этот вентилятор проверить термомуфта или как там. А тупит наверное из-за коробки, так как температура масла высокое.
У кого есть ещё мысли?
причем здесь головка?
Я например живу в Актау и тут температура за бортом +40 +45. Не удивительно что закипает быстрее.
Я тоже ездил за город и на подьеме у меня стрелка к краснуй зоне приблизилась и обороты в это время высокие, и чо интересно машина начинает тупить. Проехал 600км, после приезда проверил ничо не кипело, антифриз в порядке и на холодную машина резвая.
Думаю это временно, или надо на лето термостат снимать. И еще этот вентилятор проверить термомуфта или как там. А тупит наверное из-за коробки, так как температура масла высокое.
У кого есть ещё мысли?
8. Toxic - 11 Августа, 2012 - 16:41:23 - перейти к сообщению
это не мысли, а гадания уже. автора не видать, а без него и мыслей не будет.
ps: ездил при +40 по трассе с кондиционером, ничего не кипело.
psps: тема неправильная, однодневная и подлежит удалению.
ps: ездил при +40 по трассе с кондиционером, ничего не кипело.
psps: тема неправильная, однодневная и подлежит удалению.
9. алекс123 - 12 Августа, 2012 - 19:15:33 - перейти к сообщению
Проблема так и осталась обороты не падают еду 40 2000 оборотов еду 60 2000 оборотов так и до 100км.ч 2000 оборотов а вот как начинаю набирать 120-130 повалила стрелка за 3000 оборотов! думаю дело в коробке! спасибо всем за советы!!!