1. thesurgeon - 19 Сентября, 2012 - 04:52:39 - перейти к сообщению
Добрый день! Сегодня по пути на работу сзади в фаркоп въехал хайландер, видимых повреждений не обнаружилось, поехал дальше, при движении очень туго стал крутиться руль. По приезду на работу обнаружил, сто из гура (куда жидклсть заливать) спереди вылетел ролик, на котором ремень. Вставил его обратно, жижу заливать не стал, ремень отодвинул и закрепил, чтобы он ни за что не задевал. Вопрос такой: можно ли в таком состоянии километров 20 проехать, а то ребенка еще из школы забрать нужно, только после работы на СТО?
2. SCOUT - 19 Сентября, 2012 - 04:58:39 - перейти к сообщению
без гура ездить то можно, просто руки накачать придется)
3. thesurgeon - 19 Сентября, 2012 - 05:00:12 - перейти к сообщению
Спасибо!
4. thesurgeon - 20 Сентября, 2012 - 03:27:34 - перейти к сообщению
Продолжение истории. Вчера вечером заехал на СТО к своему мастеру, сняли гур, оказалось что в подшипнике не осталось вообще ни одного шарика, как он вообще работал непонятно, поменял подшипник и сальник, собрали, поставили - не работает вообще никак. Сняли снова, оказалось, что в самом насосе есть такая круглая фигня с прорезями, в которых стоят лепестки, эти прорези деформировались и зажали лепестки, то есть в принципе приехали, т.к. эта часть отдельно не продается. Но мастеру пришла в голову идея! Он взял гур от лексуса, естественно другой по форме и отверстиям, разобрал и оказалось что эта деталь одинаковая, единственная одинаковая часть в этих гурах. В итоге все ок
5. raVen - 20 Сентября, 2012 - 03:29:29 - перейти к сообщению
thesurgeon пишет:
Продолжение истории. Вчера вечером заехал на СТО к своему мастеру, сняли гур, оказалось что в подшипнике не осталось вообще ни одного шарика, как он вообще работал непонятно, поменял подшипник и сальник, собрали, поставили - не работает вообще никак. Сняли снова, оказалось, что в самом насосе есть такая круглая фигня с прорезями, в которых стоят лепестки, эти прорези деформировались и зажали лепестки, то есть в принципе приехали, т.к. эта часть отдельно не продается. Но мастеру пришла в голову идея! Он взял гур от лексуса, естественно другой по форме и отверстиям, разобрал и оказалось что эта деталь одинаковая, единственная одинаковая часть в этих гурах. В итоге все ок
Все хорошо, что хорошо кончается...
6. SCOUT - 20 Сентября, 2012 - 03:54:17 - перейти к сообщению
thesurgeon ну лексус то из одного стада , и у тойоты много подобных запчастей применяются правда с одной оговоркой, на лексус деталь имеет свои номер и на 30% дороже
7. UN7GKR - 20 Сентября, 2012 - 09:00:46 - перейти к сообщению
Вот как удачно вышло
Приехали в задницу, а поломался насос ГУРа. В этом есть какая -то скрытая связь
8. thesurgeon - 28 Сентября, 2012 - 04:53:57 - перейти к сообщению
Прдолжение марлезонского балета. Сегодня ГУР засвистел, завибрировал, иногда даже тарахти, НО только без нагрузки, когда руль крутишь - тишина. Подозреваю что китайский подшипник за неделю умер, может быть такое?
9. Choobee - 28 Сентября, 2012 - 06:50:03 - перейти к сообщению
thesurgeon еще как может, скорей всего он
10. thesurgeon - 28 Сентября, 2012 - 07:58:54 - перейти к сообщению
а есть надежда что ремень свистит?
11. olegator - 28 Сентября, 2012 - 10:02:37 - перейти к сообщению
Ниче се вы юмористы тут родные та запчасти "масленого ротационного насоса" переберешь редко когда нормально пашет, а вы с двух замутили!
12. kuzen.ser1986 - 28 Сентября, 2012 - 10:46:31 - перейти к сообщению
thesurgeon пишет:
т.к. эта часть отдельно не продается
есои правильно понял то http://img.partscat.ru/new/auto/...23484e632cce.png на фото -44201 если она то можно и отдельно купить было её
44201-35030 это не эта часть?
13. thesurgeon - 29 Сентября, 2012 - 06:03:29 - перейти к сообщению
Подшипник поменял и было мне счастье! правда поменял китайский с надписью польша, на китайский с надписью япония
посмотрим на сколько хватит...