» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Двигатель » мутный участок в гильзе

Страниц (1): [1]
 

1. ceregalis - 10 Января, 2013 - 19:40:11 - перейти к сообщению
Ребята добрый вечер! столкнулся с такой вот проблемой снял ГБЦ по причине трещин и обнаружил на зеркале цилиндров что то вроде налета или шероховатости как будто мелкой наждачкой прошли только что! но что самое странное не на всей поверхности цилиндра а только в середине на участке где то в 3-4 см подскажите кто нибудь что это и можно ли так оставить и собрать двс или нет?фото прилагается
2. SCOUT - 11 Января, 2013 - 03:02:24 - перейти к сообщению
ceregalis антифриз сжег хон гильзы, по хорошему это капиталка, иначе со временем будет увеличиваться расход масла
3. vik-2 - 11 Января, 2013 - 14:19:53 - перейти к сообщению
Извиняюсь, без хона пройдет ещё 100-200тысяч. Проверь перегородки у поршня.
4. Jhon - 11 Января, 2013 - 14:31:41 - перейти к сообщению
+100 Присоединяюсь к выше сказанному,масло жрать будет,но у меня правда похуже было-3 таких цилиндра, детанация на холостых,после замены ГБЦ проехал 18000 тыс.все закончилось заменой блока Подмигивание
5. SCOUT - 11 Января, 2013 - 14:44:42 - перейти к сообщению
vik-2 ездить он из поршня будет, только какими средствами, да и не может это быть в одном горшке .

а так ездить можно, но расход масла обеспеченно будет нарастать, и тяга падать, и расход топлива возрастать
6. Nikcola - 11 Января, 2013 - 14:59:01 - перейти к сообщению
SCOUT
Зато ехать будет....и пох каким баблом это выльется Подмигивание

pS
По мне машина должна быть в нормальном состоянии....чтоб не подводила...лучше не выпить пива, водки, колбасы, и ограничить жену в колготках, или мехах ....то есть ограничить сябя в любимых "радостях", НО машину довести "до ума".....имхо
7. vik-2 - 11 Января, 2013 - 15:41:40 - перейти к сообщению
Братцы! Хон делается соотки мм, а износ у нас на десятки. Имхо(точно не помню)
8. SCOUT - 11 Января, 2013 - 18:31:10 - перейти к сообщению
vik-2 вы видели сами антифризное повреждение? это не просто помутнение на металле, это довольно глубокие язвы, за которые ногтем зацепляешься как за асфальт, тут уже не о сотках разговор.
9. vik-2 - 12 Января, 2013 - 05:10:25 - перейти к сообщению
SCOUT пишет:
ездить можно, но расход масла обеспеченно будет нарастать, и тяга падать, и расход топлива возрастать
Согласен. Я написал только про хон. По фото сложно определить состояние остальных цилиндров. Пусть ездит. Но я бы проверил поршень.
10. ceregalis - 12 Января, 2013 - 06:48:38 - перейти к сообщению
хорошо!! а есть смысл собирать в таком состоянии с новой гбц и залить ликви моли с молибденом 15w40 ?или искать двигатель в сборе и перекидывать его целиком но это тоже (кот в мешке) ?пробег моего 300000
11. scandinav - 12 Января, 2013 - 07:25:37 - перейти к сообщению
ceregalis выбирать нужно из 2 зол наименьшее!
Купить контрактный с навесным а этот продать по запчастям!
12. ceregalis - 12 Января, 2013 - 18:30:43 - перейти к сообщению
сегодня просмотрел внимательно еще раз ! особо глубоких следов коррозии задиров микрораковин не обнаружил! может все таки какая то присадка поможет?
13. SCOUT - 12 Января, 2013 - 20:49:04 - перейти к сообщению
ceregalis Ваше право верить во всякую муть, но закон выгорания металла ни кто не отменял, а вот как восстановить метал еще никто не придумал
14. ceregalis - 13 Января, 2013 - 17:51:43 - перейти к сообщению
спасибо ребята за консультацию! еще такой вопросик гбц с 1kzte подойдет на 1kzt или нет?
15. Chen - 14 Января, 2013 - 19:12:55 - перейти к сообщению
ceregalis пишет:
спасибо ребята за консультацию! еще такой вопросик гбц с 1kzte подойдет на 1kzt или нет?

Конечно пойдет!
16. ceregalis - 15 Января, 2013 - 18:15:08 - перейти к сообщению
так а клапана и др все подойдет???????????????????
Яндекс.Метрика
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style
[Script Execution time: 0.0238]     [ Gzip Disabled ]