С утра как обычно завел машину стал выезжать со двора и опа на полу лужица думал антефриз побежал, подхожу солярка открываю капот шланги целые, подскожите откуда там может так неожиданно побежать соляра?

Эт ремкомплект резиновых изделий в аппаратуре надо менять!

чаще всего это либо колечко датчки оборотов, или прокладка верхней крышки..

резинка плунжера краине редко, если текет сверху, то можно не снимая тнвд починить если снизу то тнвд под снятие

А мотор нормально работает, а то у AVALSа трубка форсунки однажды лопнула и с неё бежало, правда мотор на 3-х цилиндрах работал.

Движок работал нормально и сверху тнвд вроде было сухо с утра особо не смотрел темно было да и на работу торопился. Сейчас начну разбирать смотреть че по чем

До этого что нибудь крутили в области топливной?

думаю врятли, это разность температур съиграла роль, частое забование тнвд всех производителей, старые резинки дают теч

До этого момента ничего не делал в районе топливной. Результат моего лазанья под капотом ничего не дало видимые признаки течи соляры нашел только на защите. Завтра думаю залезть еще глубже

SCOUT а из под форсунок не может течь?

Cowboy это не про тойотовский моторы, они не текут от туда не стого не ссего,, только если кривыми руками туда залезти...
текет тнвд от старости

если не видно от куда течь, то это может быть и автомат опережения и прокладка плунжера, а это без снятия не заменить

Нужно поджечь где лучше всего разгориться там и течь
Бывает из под фильтра бежит , где слив конденсата , загоняешь на яму или на СТО , снимаешь защиты , заводишь и смотришь , а потом может быть мы чего и посоветуем , а то данный вопрос не совсем корректен , бежать может от куда угодно .

А у меня почему то клапан мокрый становиться который на заднице ТНВД стоит, когда лягухой перекочаешь сильно, чуть ли не до упора! Уж раза 2 такое замечал! Правда за пару дней высохнет и всё!

olegator если течет от лягушки, то при заведеном моторе течет еще больше!

клапан менять нужно, иначе встанешь где нить и будешь куковать

Вот именно что течет тока кода лягуху придавишь конкретно!
А на ходу и даш при морозе за 2 дня высыхает и всё пучком!

Доброва времени суток! та же проблема лужица солярки по утрам скорее всего текёт из под датчка оборотов.Подскажите пожалуйста какие там прокладки,колечки?можно ли где купить рем комплект? заранее спасибо!

у меня тоже запахло солярой,авто после ремонта,меняли тнвд.расход сумашедший.

silvester нужно смотреть . может тупо асфальт поливаете

[quote=SCOUT]silvester нужно смотреть . может тупо асфальт поливаете[/quote
как время выбрал поехал на сто,посмотрели и сказали что форсунка бежит,из за того что они были заняты меня попросили потом приехать,пришлось самому разберать на месте,разобрал оказалось что стошники просто не докрутили последную форсунку,собрал и все прошло.