Добрый день всем! ДВС на surf 130 3l diesel я перегрел (за что рву волосы на голове и посыпаю себя пеплом) и теперь цилиндры залиты ОЖ. Пока был горячим проверил на пузырьки в расширительный - таки они были.
В общем прошу помощи в консультации и починки в целом. Нужен хороший мастер которому можно доверить друга и где подешевше всю эту операцию провезти.

Молодой
А ты откуда?
Попуа Новая Гвинея?
Профиль то заполнять надо полностью!!!

мискузи. Алма-Ата, Казахстан.

дешевле только самому,голову берешь и ставишь ниче сложного часа три с пивом

спасибо за совет, но лучше бы чтобы специалист посмотрел
узнавал ГБЦ новые и "пустые" в среднем 95.000 + расходники/прокладочки/ОЖ за ЗОЖ и прочее на 20-30 убитых енотов тянет :/
просто ищу мастера которому можно доверить починку, чтоб все было хорошо и по-людски

Молодойк Скауту тогда прямым ходом(scout)

Написал уже ему сообщений, штуки 2, через форум
сотки не знаю, емайл не знаю, городской не знаю

Молодой терпи,Федя парень занятой ответит скоро эт не тот сюрф которого пару месяцев назад продавали уже с треснутой головой?

Ох терпения моего уже нет
Да, он самый...кровинушка

Молодой так ты купил его,или решил реанимировать?

Вопрос знатокам: как отличить контрактную головку ото заводского дубликата?

Oxotni4ek деньга появилась, решил до ума довести его полностью

где то недавно обсуждалось это,глянь темы рядом. вот это верно,сюрф зачетный у тебя

Oxotni4ek Спасибо!
Сбывшаяся мечта, будет сложно с ним расстоваться

ответил в личку

[quote=Oxotni4ek][/quote] Ну, совсем все просто!

Молодой а ну да,забыл предупредить,если при замене гбц вот этот тип гражданской наружности Севка будет рядом крутится гони его в шею,он диверсии проводит

легко отличить китайшину от заводской головы, китайская 70 000 стоит а не 95000 и 120 000, и не каких имератов не бывает, бери в автотрейди.

А для тех кто в танке, можно разяснить, кроме цены както визуально можно их отличить. Топик не нашел, сорри, поэтому не знаю.

Молодой сейчас пойду в гараж и сфотаю