, на первой очень бодрый разгон (ну как обычно и был) , после перехода на вторую - вальяжный неторопливый набор скорости.. . педаль притапливаю "в пол" (раньше звук сразу менялся, шел характерный для кикдауна "рык", сейчас же - хоть что делай с педалью - просто набирает скорость неторопливо и всё... (при наборе соответствующих оборотов потом переключается на передачу выше). В чем может быть причина такого явления? АКПП что ли сломалась?
1. Kolyamba - 27 Декабря, 2013 - 14:58:47 - перейти к сообщению
Привет всем! Машина - Тойота Сурф 1992 г. в. , дизель (2L-TE), АКПП. Сегодня заметил следующее: Начинаю движение (со светофора люблю "притопить", на первой очень бодрый разгон (ну как обычно и был) , после перехода на вторую - вальяжный неторопливый набор скорости.. . педаль притапливаю "в пол" (раньше звук сразу менялся, шел характерный для кикдауна "рык", сейчас же - хоть что делай с педалью - просто набирает скорость неторопливо и всё... (при наборе соответствующих оборотов потом переключается на передачу выше). В чем может быть причина такого явления? АКПП что ли сломалась?
, на первой очень бодрый разгон (ну как обычно и был) , после перехода на вторую - вальяжный неторопливый набор скорости.. . педаль притапливаю "в пол" (раньше звук сразу менялся, шел характерный для кикдауна "рык", сейчас же - хоть что делай с педалью - просто набирает скорость неторопливо и всё... (при наборе соответствующих оборотов потом переключается на передачу выше). В чем может быть причина такого явления? АКПП что ли сломалась?
2. viccrow - 27 Декабря, 2013 - 15:14:34 - перейти к сообщению
Провода на дпдз смотри.
3. SCOUT - 27 Декабря, 2013 - 15:22:32 - перейти к сообщению
viccrow о чем это вы? Обрыв хоть одного провода вырубит газульку. Чек гореть будет.
4. SCOUT - 27 Декабря, 2013 - 15:23:41 - перейти к сообщению
Kolyamba посмотри не слетел ли шланг идущий на мап с колектора
5. Kolyamba - 27 Декабря, 2013 - 15:24:03 - перейти к сообщению
SCOUT +1! Какие ещё варианты?
6. SCOUT - 27 Декабря, 2013 - 15:27:10 - перейти к сообщению
Kolyamba вариантоа не много,
* тросик кикдауна настроен не правильно
* ТПС настроен не верно
* мап не видит давления в коленктор
* тросик кикдауна настроен не правильно
* ТПС настроен не верно
* мап не видит давления в коленктор
7. viccrow - 27 Декабря, 2013 - 15:27:58 - перейти к сообщению
Kolyamba пишет:
Тросик на акпп не убежал?
SCOUT +1! Какие ещё варианты?
8. viccrow - 27 Декабря, 2013 - 15:32:31 - перейти к сообщению
SCOUT пишет:
В этом случае дым черный с трубы повалит, да и прыть на первой упадет.
Kolyamba
* мап не видит давления в коленктор
* мап не видит давления в коленктор
9. viccrow - 27 Декабря, 2013 - 15:34:13 - перейти к сообщению
SCOUT пишет:
Если честно я бы его заметил в последний момент
viccrow Чек гореть будет.
10. Kolyamba - 27 Декабря, 2013 - 15:34:50 - перейти к сообщению
viccrow пишет:
прыть на первой лютая, как и была...
SCOUT пишет:
В этом случае дым черный с трубы повалит, да и прыть на первой упадет.Kolyamba
* мап не видит давления в коленктор
* мап не видит давления в коленктор
11. SCOUT - 27 Декабря, 2013 - 15:36:56 - перейти к сообщению
viccrow с чего это? мотор будет крутится ровно также и не будет дымить, только обороты будет медленее набирать на 2 и выше передаче.
12. viccrow - 27 Декабря, 2013 - 15:41:59 - перейти к сообщению
SCOUT пишет:
Ну наверное не правильно выразился, коптить не будет-но дым увеличится. На 1 тоже не очень трогается (туповато) . Проверено у меня там доп шланг на расширитель стоит и от вибрации сдергивает трубочку на мап сенсор. Все руки не доходят сделать по другому.
viccrow с чего это? мотор будет крутится ровно также и не будет дымить, только обороты будет медленее набирать на 2 и выше передаче.
13. Oxotni4ek - 27 Декабря, 2013 - 15:44:32 - перейти к сообщению
это мощный движок разорвал коробку,надо фрикционы усиленные ставить 
14. SCOUT - 27 Декабря, 2013 - 15:45:53 - перейти к сообщению
viccrow туповат, ну это зависит от состояния тнвд, я чуял что шланг слетел только на подъеме в горы.
15. viccrow - 27 Декабря, 2013 - 15:50:40 - перейти к сообщению
SCOUT пишет:
ТНВД хороший стоит, пока нареканий нет. Менялся с год назад, с матами и юмором.
viccrow туповат, ну это зависит от состояния тнвд, я чуял что шланг слетел только на подъеме в горы.
16. Kolyamba - 27 Декабря, 2013 - 15:50:58 - перейти к сообщению
SCOUT пишет:
кстати! Я на машине вчера с трассы слетел немного... когда вытаскивали техпомощью - брюхом скаблился сильно... значит снизу что-то могло оторваться или слететь... хотя по-началу предпосылок не было...
viccrow туповат, ну это зависит от состояния тнвд, я чуял что шланг слетел только на подъеме в горы.
17. viccrow - 27 Декабря, 2013 - 15:52:06 - перейти к сообщению
Kolyamba пишет:
Вполне.
SCOUT пишет:
кстати! Я на машине вчера с трассы слетел немного... когда вытаскивали техпомощью - брюхом скаблился сильно... значит снизу что-то могло оторваться или слететь...viccrow туповат, ну это зависит от состояния тнвд, я чуял что шланг слетел только на подъеме в горы.
18. SCOUT - 27 Декабря, 2013 - 15:53:24 - перейти к сообщению
viccrow да это все сравнительно.. но я этот ведро а не мотор, выкинул к чертям))
19. viccrow - 27 Декабря, 2013 - 16:05:39 - перейти к сообщению
SCOUT пишет:
Да, с КЗ не сравнимо, ни чего по горам бегает мне хватает, он у меня рабочий. Адреналина на крауне хватает собрать.
viccrow да это все сравнительно.. но я этот ведро а не мотор, выкинул к чертям))
20. SCOUT - 27 Декабря, 2013 - 17:32:41 - перейти к сообщению
Kolyamba посмотри не слетел ли шланг идущий на мап с колектора