Друзья помогите советом! Я владею Toyota Hilux Surf 1991 года рождения дизель 2lte на механике! По утрам при минусовой темперауре заводится с пол оборота с сиги и начинает дымить троить дергаться после минут 6-ти такой работы выравнивается и начинает нормально работать!

Свечи стоят не понятные по 400 р за штуку вроде рабочие! На акум их цеплял накаливаются до красна!

Плохая компрессия в одном горшке

Льёт какая-нибудь форсунка.

Компрессия: 22, 25, 28, 28.

Лёлик даже если будет лить троить не будет

Форсы все после ремнта распыляют!

130 Surf ну вот и ответ 22... когда троит попробуй ослабить трубку на первом горшке и увидешь что ничего не изменится. на на других горшках если откручивать начнет глохнуть или колбасить сильнее.

как мотор прогревается первый горшок запускается и работает как штатный

Согласен! Если бы форсы мозг трахали то не только на холодную по утру но и а протяжении всей работы!

Друг и что делать? Может залить раскоксовыватель колец?

Вот здесь бы я порыл. Клапана смотри. зазоры на проверку, особенно впускной первого цилиндра.

Да что вам неймется. Ты бы стал уксус пить чтоб кишки прочистить?

130 Surf проверь зазоры клапанов, а далее только или ремонт поршневой или контрактный блок с поршневой..

еще бывает такие падения от трещин в головке, вскрывать бошку нужно и смотреть

Блин! Ладно тогда оживлю теану и буду другом заниматься! Вложил уже уйму денег в него всё по фэншую лифт, ходовка, кузов, салон и вот осталось дизель добить.

понял не буду пробовать!

130 Surf
Фриз уходит?

130 Surf тут либо он тебя либо ты его.. но моторчик видимо уже устал

Вроде нет. Не пузырит.

33 колеса без всяких понижаек вертит в жоском говне. Думаю жив ещё.

viccrow трещина не обязательно уходит в рубашку ОЖ, она еще с полгода растет до нее..
а как за парит это уже полный финиш..