1. boris779 - 14 Мая, 2014 - 07:21:11 - перейти к сообщению
Добрый день. Прошу помощи. Горит чек. Самадиагностика показала ошибки 7 и 11. Причиной послужило кз. Отвалился провод от датчика, походу плюсовой, коротнул и загорелся чек. датчик находится на впускном колекторе прям над дпдз. Провод см 10 без изоляции.все заменил. Ошибку побороть не могу. Дпдз прозвонил. .вроде все в норме. Единственно смущает при включенном зажигании на розовом проводе который идет к дпдз 11-12 вольт а по книжке 0 вольт. Хелп!!!!! В аварийном режиме едет в натяг обороты с выше 2000 чек тухнет, только скинешь газ загорается. Холостого хода нет, обороты около 1200. Может себя так вести датчик положения дроссельной заслонки? Да и еще, переключение у автомата не понятное, но нормаль то набирает обороты а не едет, ловишь чтоб в натяг шел, а то движка орет а сам не едет.
2. boris779 - 15 Мая, 2014 - 16:52:29 - перейти к сообщению
Добрый вечер. Есть кто живой?!
продолжаю искать жучка. При проверки TPS по книжки, сопротивление в пределах допуска, при подключенной фишке и зажиганием, наблюдаем стабильно +11 вольт на контакте IDL(см фото разъем), прокрутив немного падает до 4-3 вольт, на контакте VTA от2 до 4, 5 вольт меняется.
я так понял что TPS не причем, так как на него идет 12 в по проводу IDL.
Начал копать, решил взглянуть на мозги. Там все чисто, визуально сгоревших детали нет.
за мозгами стоят две колодки, на одной увидел обогревший провод(см фото провод).
предположительно что этот провод где то в косе спаялся с проводом IDL вот он и дает 11-12вольт постоянно и мешает мозгам.
вопрос, возможно ли или кто подскажет как обесточить, убрать питание с провода идущего на датчик EGP(см фото "датчик"
.
не хотелось бы дербанить всю косу.
продолжаю искать жучка. При проверки TPS по книжки, сопротивление в пределах допуска, при подключенной фишке и зажиганием, наблюдаем стабильно +11 вольт на контакте IDL(см фото разъем), прокрутив немного падает до 4-3 вольт, на контакте VTA от2 до 4, 5 вольт меняется.
я так понял что TPS не причем, так как на него идет 12 в по проводу IDL.
Начал копать, решил взглянуть на мозги. Там все чисто, визуально сгоревших детали нет.
за мозгами стоят две колодки, на одной увидел обогревший провод(см фото провод).
предположительно что этот провод где то в косе спаялся с проводом IDL вот он и дает 11-12вольт постоянно и мешает мозгам.
вопрос, возможно ли или кто подскажет как обесточить, убрать питание с провода идущего на датчик EGP(см фото "датчик"
не хотелось бы дербанить всю косу.
3. boris779 - 15 Мая, 2014 - 16:54:38 - перейти к сообщению
фото
4. boris779 - 15 Мая, 2014 - 17:00:27 - перейти к сообщению
фотоо
5. boris779 - 17 Мая, 2014 - 10:40:23 - перейти к сообщению
Scout вы здесь. Вопрос открыт. Разобраться пол косы.провод весь с оплавленой изоляцией. Изолирован собрал назад.настроил тпс по книжке чек не горит. Но бывает гуляют обороты на хх поднимаются до 1200 и падают. Это может быть в следствием плохой настройки тпс?
6. SCOUT - 17 Мая, 2014 - 10:43:32 - перейти к сообщению
boris779 может контакт плохой, но тогда чек должен загораться а может комп пострадал
7. boris779 - 17 Мая, 2014 - 15:37:55 - перейти к сообщению
ТПС вроде в норме, проверял сопротивление подходит по допускам. Единственное смутило что на IDL 11 вольт, думал что где то в косе коротыш или комп глючит, но по книги на мозгах от9-11в.
Завтра попробую более точнее настроить.
Здесь есть кто описывал настройку а то найти тему не могу.
Завтра попробую более точнее настроить.
Здесь есть кто описывал настройку а то найти тему не могу.
8. boris779 - 18 Мая, 2014 - 02:45:09 - перейти к сообщению
9. boris779 - 21 Мая, 2014 - 15:48:56 - перейти к сообщению
Добрый вечер. проблему решил. Более точно отрегулировал. но редко бывает что скачут обороты, лечится легким постукиванием по ТПС. Так понимаю что все таки плохой контакт или подгорели.
Если его вскрыть и почистить, делал кто? И можно узнать парт номер для заказа, на моем шильдик стерся не чего не видно.
Если его вскрыть и почистить, делал кто? И можно узнать парт номер для заказа, на моем шильдик стерся не чего не видно.