Привет всем, вопрос такой раз уж теперь дрыгатели считаются просто запчастью без номера, возможно ли поменять 3RZFE на 5VZFE ? Коробки у них вроде как одинаковые, только ЭБУ нуна...))) мож кто менял уже?

Демидыч а чего там менять, проводка комп и мотор коробки одинаковые разница только в колоколе коробки

Демидыч Как два пальца об....!
Коробка пойдет только колокол поменяешь от 5VZ или 3VZ, комп под замену, воздушный фильтр можно оставить, карданы и раздатку под замену. Последнее можно переделать. крепление мотора и коробки тоже надо переварить. Ну и так по мелочи!

Гидро-трансформатор тоже под замену.

доброго времени суток.
сегодня после покатушек пропало давление на холостых на 2,7. до дому 300 км. по степи. несколько раз по дороге глох. после чего очень тяжело заводился.
но добрался все таки своим ходом. чего и всем желаю.
в двигателе появился какой-то звон.
встает вопрос ремонт\замена двигателя.

теперь думаем и советуемся
1) замена двигателя
подскажите кто в реале менял двиг. с 2,7 на 3,4?
сколько будет стоить такая работа?
какие работы надо проводить и какие запчасти покупать.
2) ремонт двигателя что в нем могло сломаться? и есть ли смысл его реанимировать?

заранее спасибо за содействие и понимание

Гриха вы профиль запоните для начала. А у потом вопросы