Здравствуйте! Владею сюрфом в 185 кузове, двигатель 3rz-fe. С наступлением жары в июне начала подниматься температура двигателя когда стоишь в пробке с кондером. Я соответственно сразу проверил гидромуфту, работает. Потом раздвинул радиаторы, вычистил между ними всю гадость, аккуратно щеткой намылил и пролил напором воды. В городе перестала грется. Буквально вчера выезжал на трассу до Щуинчска с Астаны, там вы как знаете можно нормально разогнатся, при езде около 100 км со скоростью 130 км/ч начала подниматься температура. Выключаю кондер и снижаю скорость до 100-110 температура нормализуется. Правда до красной зоны не поднимал, где то не много выше середины. Термостат проверял, работает. Глушитель сухой, всмыле нет там антифриза. Радиатор вроде равномерно прогревается. Куда дальше копать?

да никуда,такая же хрень только у меня 1кзт.Осень скоро

Это что какая то особенность которая появляется у машины со временем?

Скорей всего радиатор забит из нутри. Поиши, гдето есть тема как и чем его промыть, это скорей всего накипь в сотах, даи в движке.

Мне тут предлагают новый радиатор за 20 000 тенге, имеет ли смысл менять? Я так понимаю что он китайский, кто ни будь ставил китай?

Болатхан а сколько у градусов на улице было когда машина грелась?

БолатханНе торопитесь менять радиатор.Промыть дешевле обойдётся. Да и не сложно это сделать самому.

Можно Вам посоветовать промыть систему охлаждения если есть где.... Там то уж наверняка Вам скажут если будет засор
А насчёт китайского радиатора, да сейчас особо не поймёшь где его сделали: в китае или в японии... Но если реально вы уверены что вам пытаются продать хороший радиатор, то почему ты и не махнуть.

Температура за бортом была около 32 тепла, скорость 120-130 км/ч, и самое интересное что греться начинает не сразу надо километров 100 проехать. И что самое интересно в городе при 37 жары с кондером в пробке не греется. Просто почему задумался менять, мне это на много быстрее, машина просто все время нужна по работе да и жена в положении))) а про то где сделана я даже не могу утверждать что то.

Уважаемый Скаут!Возвращался в выходные с отдыха и заметил такую проблему: у нас в Казахстане горы большие и затяжные .От этого наверно у меня греется автомобиль. Стрелка температуры поднимается выше середины мм на три-четыре а до этого не поднималась. Что нужно поменять? Тасол менял год назад.Может термостат поменять? Что скажете?

Никита Шестаков Проверь радиатор на момент загрязнения снаружи и между ними если имеется кондиционер.

Никита Шестаков Мойте радиатор снаружи, тщательно, очень тщательно, Вам посоветовали выход из положения, поверьте, поможет. И ещё посмотрите соты, не замяты ли они, а то поправьте.

Никита Шестаков не слушай никого.
1) чистка радиатора внутри
2) поменяй термостат
3)муфту проверишь только только после чистки радиатора.

Федя сказал, как отрубил. Прочитал ОТЧЕ НАШЕ. Верьте ему!!!!!!!!!!

Извиняюсь что потерялся, работа понимаете ли)))) после не долгого раздумья я снял решетку радиатора, и оказывается на радиаторе кондера много загнутых лепестков, видимо старый хозяин его кешером мыл. Аккуратно выровнял используя стальную проволку(в самом начале проволки сделать маленький крючек), потом еще раз промыл не большим напором со шланга. После этого ездил на рыбалку, в общем намотал около 450 км с кондером в жару. Ни разу стрелка не шелохнулась. Кажется победил нагрев, хотя в душе конечно есть сомнения. В ближайшие выходные буду выезжать на боровскую трассу, попробую побольше скорость.

Все парни понял благодарю за советы. ДАЙ БОГ ВСЕМ ЗДОРОВЬЯ.

Добрый вечер . наконец вытощил термостат гляжу а он у меня на 76 градусов снимаю со старова движка он на 82 но на 82 он не когда не грелся поставил его завтра проверю.

Никита Шестаков у тойоты термостат меняется вместе с жидкостью, жидкость живет в среднем 3 года и термостат также..
бу ставить нет смысла.

76 термостат от хаисов, 82 от джипов.


еще есть одна проверка, наиди местечко в городе без помех погоняй машину туда сюда с газом в пол, как мотор прогреется должен появится вои термомуфты, если нет воя, или радиатор внутри забит или муфта отъехала

понял завтра попробую.

Ура! Сегодня ездил на Бухтарминское водохранилище 80 км от города . Насиловал машину во всех режимах и по равнине и в натяг. Стрелку температуры будто привязали.Скаут, благодарю за подсказку !