машина на холодную заводиться как нагреется не хочет.до этого порвался патрубок на печку.и сломан датчик с двумя патрубками.когда газуешь машина теряет обороты и глохнет ине зоводится.с чего начать

где находиться бензонасос на 3вз

насос в бензобаке, для его замены нужно снимать бак, по другому никак, либо пол резать

Насчет на горячую не заводиться:
вот рядом с этим клапаном с двумя шланчиками и стоят еще от 2-х до 4-х датчиков (в зависимости от года выпуска авто) температуры охлаждающей жидкости, смотри двухконтакные датчики, или там что то с проводами или датчик умер какой то.

Насчет плавают обороты похоже на валюметр или на подсос воздуха (сапун или сорвали или перепутали один из кучи вакуумных шлангов).

Не может просто свечи заливать?

свечи нормальные.

спасибо учту каждый ваш совет.

Голосую за подсос воздуха

самодиагностику сделай сначало

baha-2

на 3мяу может пол движка развалиться, а ошибку он не покажет

там один датчик давления масла остальные все темп датчики ОЖ. Еще две лямбды. Другие не припомню чета.

О мляяя, еще датчик детонаций который спрятали хорошо.

поменял двухконтактный датчик ОЖ ивсе в норме.заводится и едет нормально и не глохнет.

здравствуйте подскажите расход 60л на 150км это нормально 3vze

смотря как ездить
можно и все 50 на 100!

Но в идеале нет, 16-20 норм.

Че за датчик отработавших газов? Может клапан (грибок)?

привет у мена расход 40л на 100 миль, примерно 60 л на 140 -150 миль, если пересчитать в км то примерно зимой 25л на 100 км, у меня америкос пробег в милях, 4runer 3VZ, смотря в чем у тебя счетчик в милях или км

Чет многовато едят они у вас!!

Что то дахрена жрут"амерекосы")) мой яп на сотню трасса 15 л не болие скорость 120км/ч по городу 17-18 л на газу 25 чего не скожу литров или кубов) пока не очень с ним вобще понятно одно классно стрелка не нервирует кончился газ, на бензе доехал запоавил опять газ дальше гоняеш)!

Проблема не в амерах и япах.
у меня был ранер тоже был амер, кушал город не более 18 зимой, трасса 100-120 расход 11-12л. Кстати, он поедал и 80 бенз с таким же аппетитом.


У Орши расход был 25-30 город, не знаю что он с ним сделал, уменьшил или нет расход.

у меня расход был 50 на 100, сейчас уменьшил, до 35-25 на 100, заменил температурный датчик, валюметр, дросель с датчиком дросельной заслонки, лямбдазонд, и почистил форсунки ультразвуком на стенде, еще заменил бензонасос и клапан сброса давления обратки бензина, сейчас гдето расход ну 27

да кстати из за датчика температуры комп думает что двигатель постоянно холодный и льет больше бензина, т.е. форсунки открываются дольше

а еще в мануале есть таблица по напряжениям, там на датчиках свое напряжение если не входит в норму то по этим и показаниям комп дает неправильное напряжение на частоту открываний форсунок вот и расход

если все датчики привести в норму за 20 лет то и двигатель будет расходовать меньше бензина

каждый датчик нужно прозванивать