добрый всем вечер писал ранее о том что не мог завести мотор но все получилось движок завелся проблема была с предохронителями но не суть теперь проблема заключается в следующем движок после замены тнвд движка начала какбы поттраивать до 3000 тыщ при рескм нажатии на педаль раньше такого не было да и тянет не айс если честно попытался вернуть старую тнвд но результат тотже при запуске что интересно нареканий вообще не каких соляра летняя не чего не добовлял заводится а на оборотах вот такая бололайка прошу помогите

Какие ошибки чек показал. Опережение болеет.

чек показывает 1 ошибку ну я так понемаю это норма
да еще заметил в вакумных шлангахприсутствие масла вот думаю снимать и промывать

ну шланги промыл но результата ноль я извеняюсь за глупый ворос что за клапан спил просто тут внекоторых темах проблема именно в нем вот думаю и понять не могу что это и чем едят

SS что именно в нем? Если заводится значит не в нем. Если будет дело в нем заводится не будет, в остальном, Кто сказал правильно установлено верно зажигание и метказ ремня комресии и вообще о состояние тнвд что ваше что бу другого

мое старое тнвд уставшее совсем было давно замены прсило вот я и решил заказал привезли разбор нормальный мужик проверенный ерунду подпихивать не стал бы по его словам тнвд снята в японии с рабочей машины пробег 52000 тыщи

менял тнвд сам разобрал лобовую выстовил по нулям разобрал воткнул прокочал и усе делал все окуратно не думаю что мог чето сбить

[quote=SCOUT][/quote] как вас найти мне к вам на прием до ктор

SS откуда такое лечиво о пробеге.. уже лет 5 не видел тнвд с пробегом ниже 200 тыс

ну утверждать не буду так как своими глазами не видел это авто ну а как к вам то мне попасть чтоб отстала эта напасть

SS пока не как, не раньше чем ср-чт

не суть важно я в алмату смогу попасть не раньше 15го числа тоесть с дененежкой бесплатно веть не кто не будет делать мне бы ваш адрес и номер телефона чтоб запесатся к вам заранее ато на форуме сколько не лазил нет не где

Проводка рухнула , видимо.

ну вот денжкой не много разжился когда к вам можно

и так со клубники разобрался я в чем была причина после повторного снятия тнвд замены грм ремня и прочих взмахов шаманским бубном ришел к выводу что проблема в форсункахразобрал промыл в бензине и ура машина полетела видимо когда в первй раз менял тнвд в топлевную трубку грязь какаято попала ну или волосок вот одна из форсунок и лила

Могу только посмеяться.. 1 мыть ничем кроме салярки категорически нельзя. 2 вскрывать без стенда смысла 0. 3 промыть форсунку если она забилась неполучится только замена корпуса форсунки.

пародокс но веть помогло

SS ну бывает и помывка багажника помогает

ага по болону пнул фары протер со словами абра кадабра