всем доброго времени суток! У меня сюрф, 1KZ. 1995 года, 130 кузов. У меня стоял старый радиатор, протекал, заливал воду, все было нормально. Купил новый за 36 тыс.тенге, поменял, залил антифриз красный. В городе езжу все нормально, недавно выехал в районы, так на скорости 90-100 км/ч начинает нагреваться, сбрасываю педаль, через некоторое время датчик показывает норму. Кто может подсказать что делать? Я грешу на антифриз, может ли из-за антифриза нагреваться двигатель? Все заранее спасибо!!!

Радиатор китайский? Если да, то замена радиатора. Китай на 130-м кузове греется.

уменя тоже стоял радиатор китай но потрасе негрелся полностью латуневый как родной а вот в перевал подогревался но и народном тоже вперевал грелся .посмотри термостат когда меняеш о.ж. надо всю сливать с блока спечки бывает такое что жидкости смешивать не рекомендуется так как темпер кепения жижи уменьшается но и смотря какой радиатор поставил если алюминий узенький 2 ряда сот то мало ему их 3-4 вида китай делает дефузор стоит целикам.

Вроде в фирменном магазине брал "Авто трейд", 36 штук отдал, Может антифриз левый?

А как определить, Китай он или нет?

Если даже я не слил с термостата и печек, там по любому вода. Я каждый день по литру воды доливал, аж целых 3-4 месяца!

поменяй термостат он может заклинуть ивсе темболее от вады .

сколько редов сот у радиатора

В автотрейде Китайские продают фирмы sat, с ними у всех греется и термомуфта из за слабой теплоотдачи не включается, а выглядят как родной... У нас Василич сейчас с Японии нормальные привезёт, цена им 45000

Профиль заполните, не понятно откуда вы и какая у вас машина

вообще о чем тогда речь, бошка под замену

Сюрфист Оригинальный радиатор будет оооочень дорого стоить новый!

оригинал в TSP 138000 под заказ