народ помогите. вообщем история такая сломался болт ролика ремня грм пока высверливали остатки получилось так что старой резьбы не осталось!!!! как быть что лучше сделать делать ввертышь ??? или вытачивать новый болт????

А ты в курсе что нужно на станке без перекоса сверла. но чтобы снять насос а именно в него вкручивается этот болт , нужно снять картер

масленный насос ?

Эндрю именно

Можно конечно изготовить болт с большей резьбой и еарезать на месте, но это не кашерно. Так как болт родной со спец покрытием чтобы ролик не изнагивал втулку

спасибо scout ! ты как всегда выручаешь, а по работе потом все опишу ,как найду вариант, может кому и пригодится !

Эндрю я заказывал у токаря копию болта, только с внешним шестигранником, против сток с внутреним, с внешним 22, и резьбой на м11 х 1.25 , затем аккуратно нарезал резьбу в теле насоса на месте и при затяжке использовал динаметрик и резьбовой клеи...
место слабое, на полке 4 или 5 насосов лежит уже перевтуленных, горе мастера рвут там резьбу с дуру...

а там нужно быть краине аккуратным

https://www.drive2.ru/l/464421618018419658/ тут описывал этот ксяк

ок

очень хорошая ссылка грамотно все описал!!!

дядя Федор есть еще пару вопросов если сильно ругаться не будешь то не по теме есть еще подтеки в районе гура встречался ли ты что с него масло может потекать или откуда в этом районе может течь

Эндрю а масло какое? черное или красное?

если черное то резинка под насосом гура алаверды,


а если красное то ремпак пора ставить

черное