Всем доброго времени суток!
Проблема в следующем:
- позавчера убрал все сопли проводки под капотом (с левой стороны: ТНВД, карбюратор и т.д.), которые оставил старый хозяин. Завел авто, мотор из головы начал издавать рокот, которого перед этим не было!
- полез крутнуть ТНВД - изменений никаких. Увидел, что ТНВД прикручена болтами, думаю завтра как раз поменяю ремень ГРМ, да и сделаю по уму шпильки, которые и должны быть! Вчера все собрал, оставил на ночь, чтобы резьбовой герметик хорошенько схвотился!
- щас только все позакручивал, завел - рокот остался!
В чем может быть причина рокота? Подозрение лично мое, что где-то перепутал провода местами, когда восстанавливал проводку! На 20 см. провода было иногда по 5 скруток у старого хозяина!
Заранее спасибо!

Привет. Было такое.На ТНВД есть такои датчик опережения(стоит на самом низу под плунжером)оттуда идут два провода ,их проверяи на излом или местами поменяи.

данияр понял, спасибо! Вот на него и грешу! Еще пытался снять фишку с датчика колена, а вот поставил на место или нет не помню!
Завтра еще полезу к датчику ОЖ, так как на холодную, а особенно с утра очень плохо заводится! Еще попытаюсь снять спил-почистить!
Начитался-аж голова болит!

без датчика колена не заведеш никак.Утром плохо заводится ? много причин.1 свеча накала.2-соляра уходит обратно в бак.3-компресия в циллиндрах и т. д.

данияр без датчика коленвала заведешь, только будет работать жестко со стуком.

[quote=SCOUT][/quote] вот и начала работать как будто распредвал поломан - цокотит или рокотит как правильно назвать хз.
Сегодня поковыряюсь-отпишу!
Спасибо ребята за помощь!

Полярность на проводе коленвала путать нельзя, иначе датчик работать как нужно не будет

я провода на нем не трогал! просто пытался снять с него фишку! щас полезу под авто!

Короче не смог открутить спил! Проводку проверил-завел вроде бы поменьше стал рычать!
ТНВД не стояло в метках-поставил в метки не хочет заводиться, посадил аккумы!

на форсах есть соляра?поступает?

Сёма ну значит тухляк а не тнвд, 2лте всегда заводится взрывом

Короче выкрутил свечи, а они в гору ушли! Заказал новые!

Пришли свечи,поменял! Завелся как новый ! Небольшой рокот остался!
Скажите из-за заглушенной турбы может чек гореть?
Турба заклинила !

нет конечно.это мех. часть.Но без турбины 2 лт-е не будет тянут как положено.Диагностику сделаи покажет ошибку по электрике.

Сёма конечно будет, комп на строен работать на 0 давление на холостых, и на положительном на оборотах, и будет гореть чек от датчика турбины

SCOUT понял,спасибо! Что скажешь по поводу китайской ст-20? Авто готовлю на продажу!
И еще, может чуть не в тему,но заметил такое-когда во дворе паркуюсь через бордюр задним ходом,то передние колеса без раскачки не заезжают! Давлю на газ, а он ехать не хочет! Думал,что без турбы не хочет заезжать, но пробовал на товарещеском сурфе - тоже самое! В чем может быть причина!
Заранее спасибо!

ну так он и не должен ехать, без турбины.. он по определению турбодизель

SCOUT так на товарище сурфе, который с турбой - тоже не хочет заезжать передними колесами без раскачки !

Сёма и что это показатель, тоже мотор тухлый..

когда та я убрал картрижы с турбины и ездил,пока турбину не нашол .тяги не было но чек не горел.