Всем доброго времени суток. Помогите столкнулся с проблемой. У меня сюрф 2lte. Заводится нормально, прогревается все в норме. Сел поехал(резко набираю разгон) на первой передаче все в порядке развивает обороты как положено, а вот дальше доходит до 2500 и все чек загорается , турбина тухнет и двигатель тупит. Сбрасываю газ, машина идет накатом проходит буквально секунд 10, все чек потух. Добавляю обороты все турбина в норме. если плавно набираю обороты ( до2500) все окей , стоит резче нажать после 2500 опять чек и турбина тухнет. пробовал плавно разгоняться до 110 обороты примерно 2700-2800 все в порядке. помогите может кто сталкивался. Еще нюанс на холодную заводится только до ключа, а вот на горячую приходится крутить секунд 7-12. Иногда с первого раза иногда со второго.

А ошибка какая? Диагностику провел скрепкой?А вот заводится на горячую хуже чем на холодную-обычно к замене плунжера.

Да ошибку проверил 12.

Пробовал обнулять снимая клеммы . Обнуляется . Завел поехал все снова повторяется. проверяешь опять ошибка 12.

хотя нет это же 2лте и 12 , и проблема в тнвд, или клапан или насос

Всем привет. Нашел и устранил проблему. Оказалось все бонально просто. Вчера поменял топливный фильтр, почистил все сеточки в тнвд, проверил клапана и датчики. Прокачал, завелась плохо, хотя работала при прогреве устойчиво. Проехал все нормально , через 3 км опять та-же песня. Решил снять посмотреть топливный фильтр. Оказалось грязи много в новом. Короче бак помыл , опять поменял фильтр, продул сеточки тнвд. В баке грязи много. сеточка на трубке в баке повреждена. Обнулил ошибки. Завелась с третьего раза . работа устойчивая на холостых и перегазовке. Проверять не поехал два часа ночи. Утром завелась как часы только до ключа. Прогрел поехал на работу и красота двиг тянет как надо ошибка не вылазит. Обороты до 3500 пробовал на 3 передаче все четко. Вот как то так.