Заметил следующую вещь.Стою на перекрестке, обороты примерно 600 +
Добавляю газку - сразу ярче горит приборка и головной свет.

Лезть щетки менять?
Ремень потрогал - натяжение в целом нормальное.

Nephilim скорее смотреть в сторону аккумулятора, это его признаки

SCOUT, не знаю, аккумулятор вообще причём тут? он и без аккумулятора должен выдавать достаточное напряжение и ток на ХХ. Я бы проверил ремень генератора и щётки. Ещё можно померить вольтметром (который не брешет) напряжение на аккумуляторе на ХХ и на повышенных оборотах при включенных фарах и без них. Ну и для полной картины, напряжение аккумулятора на заглушенном двигателе после отстоя не меньше часа.

Toxic а это ты мне раскажи , у меня стоит генератор на 110А и когда я на х.х и играет саб видно как все лампочки в такт ему играют, а когда стоит нормальный аккумулятор такой хрени нет, да и генератор не для того там, что бы на немм была нагрузка, он там для зарядки акума, а если аккм уже пенсионер, то и получается светомузыка

может реле регулятор гонит?

Choobee на 4 генераторах разом? но при этом на одних и тех же аккумах

да ну! а я то думал что генератор именно для питания нагрузки сделан в машине.
у тебя немного другое, у тебя кратковременная, но очень мощная нагрузка, с которой генератор, даже 110А не справляется на ХХ, потому как на хх он далёк от 110А. (как вариант, регулятор напряжения не успевает отрабатывать, но это маловероятно). Аккумулятор при этом играет роль буфера, как в онлайновых упсах, тоесть не даёт напряжению просаживаться ниже определённого уровня. И чем "старее" и "хуже" аккумулятор, тем ниже уровень просадки.

А если у человека на ХХ падает напряжение бортсети, то, возможно, аккумулятор у него при этом разряжается. А это уже ненормальная работа генератора. Потому я и спросил про напряжения, чтобы узнать, доходит дело до разрядки АКБ на ХХ или нет.

Володя есть еще одна хрень, как то что аккум не берет зарядку на низких оборотах.

когда свои очень старые аккумы заряжаю, после этого на вольтметре 14 В , через неделю становиться на х.х. 13.6В ну явно ж причина не в генераторе и не регуляторе, а причина в старых акб... которые не хотят заряжаться в полном объеме.

Scout, напряжение бортсети на ХХ в режиме D с включенными фарами показывает 11,7 В. Показывает Multitronics' ом, собственно комп и начинает орать.

У меня устойчивое подозрение, что связано с низкими оборотами - 600 об\мин. Но это уже вопрос чистки ДМРВ и БДЗ. На выходных попробую выкроить время и почистить.

у меня еще такой вопросик про генератор, стоит 1 акум на 90 но помойму уже умирает иногда еле завожусь как радио послушаю минут 30, хочу поставить два акума, какие надо ставить чтоб генератор нормально их заряжал и соединять их паралельно + к +, - к - ?

ставь два по 50Ач, желательно одинаковой фирмы и модели, и с одной партии.
подрубаешь параллельно, иначе получишь камаз, 24в.
можно вопрос, а зачем вам 2 акб? у вас площадка есть под второй? если в стоке один был, то купи один 100 хороший и радуйся.

Nephilim не это уже генератор , диодный мост походу вышел из строя

Graf_Drakula замени на один хороший 90 или 105, корпуса вроде должны быть одинаковыми, 2 аккума это отдельная песня, и что бы ее петь нужно много лишних движений, можешь даже оптиму поставить, вообще вещь

Choobee Куат 2 по 50 в итоге выдадут максимум ампер 70, то что на картинке написано далеко от номинала самого аккума, если ставить 2, то не менее 70Ач.

да площадка не проблема главное место есть

оптиму с рдостью бы поставил но дороговата 30 штук, а так вообще казалость что два лучше чем один

2 лучше если второй стоит на подпитке как резервный через диод, и в городе он вам нах не нужен. только будете возить зря 2 100ных аккумуляторов.
не надо городить, сварка нужна варить, красить. если хотите себе болезнь прямой кишки в заднем проходе то мутите второй аккум.

На Новой площади генераторщики еще сидят? Или есть, где получше ?

Graf_Drakula 30 тыс это не так много, против аккума который позволит разряжаться в 0 и при этом не умрет после такого разряда. 2 аккума по 70 ач будут стоит по 17 шт за каждого это 34 тыс, но при этом выбор сразу краине затруднен потому как нужны будут 2 аккума с разноклемными плюсами.

ставь один родной и не вдавайся

Nephilim думаю сидят, есть еще на кихтенко гагарина, там на втором этаже внутри двора контра есть делает все и запчасти все есть в наличие

спасибо за подсказку поузню насчет варты тогда или один на 105

Спасибо! Гораздо ближе ко мне, супер.