Семеныч

HILUX SURF KDN185,KZN185,RZN18#,VZN18#
Двигатель 3RZFE 2700CC EFI
Дата выпуска 02.1998
Тип КПП AUTOMATIC TRANSMISSION
Код модели RZN185W-GAPXK
Период выпуска 11.1995-11.2002
Код отделки FZ16
Код цвета кузова 3K4
Тип переключения передач ATM, 4-SPEED FLOOR SHIFT
Кузов WIDE BODY
Тип топлива ELECTRIC FUEL INJECTION SYSTEM
Комплектация SSR-X TYPE
Регион JAPAN

значит тот что по ссылке выше
http://www.starters.kz/product/4719/

Где-то тут была схема, которую Фёдор рисовал - как в обход схемы генератора чего-то припаять..Не могу найти

Nephilim кинул в личку, а то сейчас вои начнут что и так все прекрасно

можно вопрос. у меня 2 генератора и оба выдает 13 7. 13 8 . это мне нужно искать регулятор тока 437 что выше на картинке.

на маем 13и8 больше не выдает зараза.а акамулятор 100 ка явно ему маловато.

у людей свет как свет а у меня свечки в фарах стоят .

Maximum не произноси эти слова в слух, сейчас секта "так должно быть" придет

SCOUT Федя - истину, как всегда, говоришь
А секта "так должно быть" - пусть на "так должно быть" и ездит
Наконец я довел до ума свои электронные датчики заряда и температуры. Далее - извините за оФФтоп
Поставил датчики в панельку, где кармашки под железную мелочь возле АКПП идут.
Подключил на один из свободных разъемов внутри. Датчик температуры пересобрал и заменил провода на второпластовые. Итог:
1. Как начинается зарядка - всегда показывает 14.2-14.3
2. Свой китайский мультиметр выкинул, т.к. показывает гаммо-излучение чёрной дыры в созвездии Андромеды (может у кого есть хороший - приму в дар, за сок ).
3. Четко увидел, что "мондит" термостат - периодически не открывается при температурах 78-82. К этому был готов - у Алекса уже купил новый+новые патрубки, с Жапонии от Василича уже едет оригинальный радиатор - будем решать проблему комплексно и один раз

Maximum А ты куда датчик подключил? Может это "загруженный" разъем и на нем висит много потребителей? Если подключить на аккумулятор - картина может измениться.
З.Ы. Канистру скоро верну

так и должно быть

а если полчаса поездить?

Как заканчивается зарядка - сбрасывает до 12 с копейками, когда до 13 с копейками - зависит от включеного майфуна, габаритов, фар, печки, антирадара, регистратора и т.д.
Х.З. как там автоматика на гене отрабатывает и что делает.
Но саму зарядку видно четко - встает на 14.2 и держит так. Временные промежутки разные.

Там потери есть.
Думаю - нормально все с генератором
Если кинешь напрямую - сразу увеличение увидишь
З.Ы. Тоже доволен датчиками - сразу многие вопросы отпали

Maximum Сравнивал у себя на генераторе показывает 14,2 ,на прикуривателе в это же время показывает 14,0. Потеря есть. Так что у тебя, всё хорошо. Замеряй цешкой на генераторе.

Нормально усЁ для дизеля - аналогично проседает
Зимой вообще до 8-9 будет при пуске "садить".
Эти цифры при запуске с ёмкостью не связаны. У одинаковых по емкости аккумов могут быть разные пределы на пусковую нагрузку. Вот поэтому и смотрят на аккумы у дизелей дополнительно к емкости - еще и пусковую нагрузку.
Бензину в этом отношении пофиг (по крайней мере - менее критично)

Решил к зиме поменять аккумуляторы - уже четыре года ездят и даже по теплу по отдельности уже не очень бодро крутят стартер, но генератор выдавал 13.55 в - заехал куда рекомендовал Федор - заменили щетки и регулятор - сейчас выдает 14.2. Цена вопроса 11тт и час времени.

можно в личку куда заезжали? на будущее понадобится

vladimir.m
А можно в теме выложить контакты - инфа интересная и народу понадобится

Tim2006 вся информация это starters.kz

Именно там и делал.

У меня подобная ситуация. Стоят 2 акб (площадки 2, но не знаю родные ли они) solite 90. Один (водительский) работает, завод, свет, клаксон и т.д. А вот второй висит мертвым грузом. Как купил, так и стоит. Чего делать? С одного акума иногда с 2-3 подходов заводится.

Всем доброго дня. У меня тоже два акб но подключены они между собой на прямую, хотя как мне кажется должно быть какое-то распред устройство ибо после заводки две акб не кчему или я ошибаюсь? Уже меняю второй генератор в течении восьми месяцев. Вот и думаю то-ли акб поменьше поставить или генератор помощнее, сейчас стоят один 100 второй 90 а гена на 90. Кто что подскажет?