21. Andrei - 06 Марта, 2012 - 13:18:55 - перейти к сообщению
Я так и думал, хитрые японо мать....
22. Andrei - 06 Марта, 2012 - 13:25:13 - перейти к сообщению
У меня есть товарищ по телекам спец в принципе то же самое.
23. SCOUT - 06 Марта, 2012 - 13:58:50 - перейти к сообщению
Andrei даи радиолюбителю, в придачу с распиновкой, и где какой сигнал нужен, микросхемы там не летят, летит мелочевка.
хотя без этих ты уже мог завести мотор подав 12В на шину свечей, без VC мотор не будет дросселя слушаться и выйдет где то на 1100-1200 об
хотя без этих ты уже мог завести мотор подав 12В на шину свечей, без VC мотор не будет дросселя слушаться и выйдет где то на 1100-1200 об
24. Andrei - 06 Марта, 2012 - 14:57:09 - перейти к сообщению
Ты прав,пробовали запускать -так и было 1200об. примерно
25. Andrei - 07 Марта, 2012 - 13:10:59 - перейти к сообщению
Вообщем все пошло!Ну а причина как всегда банальна: оказывается мой автоэлектрик отдавал комп какому-то челу на проверку ,ну а тот поумничал и замахнул какой-то кондер и до кучи порвал дорожку(идиот). Мой спец нашел этот обрыв, ткнул паяльником и вот оно чудо- появились все сигналы ...! Да когда-же мы избавимся от рукожопов ! PS. Пока не запустили АКБ сели в хлам
26. SCOUT - 07 Марта, 2012 - 13:26:53 - перейти к сообщению
Andrei ну мои поздравления.
27. Cuba - 07 Марта, 2012 - 13:48:00 - перейти к сообщению
Andrei пишет:
Да когда-же мы избавимся от рукожопов !
Когда сами все делать будем
28. Andrei - 09 Марта, 2012 - 09:34:40 - перейти к сообщению
Мотор запустили он не держит холостые, сам набирает обороты,сам сбрасывает. Вынимаем фишку дросселя он обороты задирает до .....3500 пока не заглушим. Может это ТПС дросселя о котором писали мне раньше.Диагностика больше ошибок никаких не выдает кроме темп.топлива в насосе. А в ТНВД у меня вместо датчика темп. топлива вообще заглушка стоит и не самопальная а зоводская. Наверное ТПС дросселя менять надо? И номер ТНВД у меня 22100-58301., может он LT-ешный?
29. Andrei - 09 Марта, 2012 - 09:54:32 - перейти к сообщению
Есть 185 Сурф в разборе в ЕКБ, с него ТПС не подойдет?
30. SCOUT - 09 Марта, 2012 - 10:30:09 - перейти к сообщению
Andrei естественно от 2лте , тебе нужен от кзте 67070
31. Andrei - 09 Марта, 2012 - 11:12:39 - перейти к сообщению
Да 67070 ТНВД и датчик ТПС 89452-22090, а у меня ЛТ-ешный стоит, не стыковка с мозгами идет. Нашел насос на разборе в ЕКБ -20000т. во Владике-15000
32. SCOUT - 09 Марта, 2012 - 11:22:46 - перейти к сообщению
Andrei тебе и дросель скорее всего нужно будет проверять на датчик ТПС
33. Andrei - 09 Марта, 2012 - 12:47:54 - перейти к сообщению
Датчик дросселя менять надо однозначно.
34. Andrei - 13 Марта, 2012 - 11:51:30 - перейти к сообщению
Поменили датчик ТПС на дросселе.Сейчас сразу после запуска задирает обороты до 3000... мог и больше но отключает турбина, диагностика ошибок не показыват. ТНВД пока стоит от LT. В чем может быть причина?
35. Andrei - 13 Марта, 2012 - 12:02:30 - перейти к сообщению
И еще,свечи накала на 2лт работали порядка 9сек. потом срабатывало реле(громкий щелчок) и запуск. здесь таймер накала свечей в самом компе и почему-то работают 1-2сек. этого естественно мало.
36. SCOUT - 13 Марта, 2012 - 12:09:58 - перейти к сообщению
Andrei свечи свои отсчет берут с датчика температуры, пока мотор холодный горят секунд 40. как горячий 1ё-2 секунды и потом подрубаются только во время кручения стартера помоему
37. Andrei - 13 Марта, 2012 - 12:29:30 - перейти к сообщению
А обороты почему задирает?
38. SCOUT - 13 Марта, 2012 - 16:00:07 - перейти к сообщению
Andrei а клапан на тнвд не крутили. возможно он закручен в нагляк, без тпс он выше 1200 не поднимется если выше, значить топливо льется без управления.
39. Andrei - 14 Марта, 2012 - 02:54:53 - перейти к сообщению
Клапан не смотрели.Закзал ТНВД от КЗ, только бы не комп. глючил хотя ошибок не выдает по диагностике.
40. Andrei - 14 Марта, 2012 - 07:52:54 - перейти к сообщению
Топливо льется без управления компа?