:: Версия для печати :: двигатель 2L не заводится после ремонта [4]

61. cresta - 29 Января, 2014 - 16:02:59 - перейти к сообщению

а как этот датчик проверить? может его перемкнуть?

62. viccrow - 29 Января, 2014 - 16:05:04 - перейти к сообщению

Датчик уже не трогай, с механикой разберись. Топливо подается?

63. SCOUT - 29 Января, 2014 - 16:11:18 - перейти к сообщению

cresta датчик проверяется на сопративление, ничего перемыкать нельзя, это не прибор проверяешь.
разберись с проводами на свечи..

под колектором резик, на токовую шину приходят еще 2 провода, один толстый другой тонкий.

одень мультиметр на токовую шину, включи зажигание и посчитай время работы свечей..
свечи должны быть оригинальные, которые разгораются за 3 сек..

64. cresta - 29 Января, 2014 - 17:56:03 - перейти к сообщению

viccrow пишет:

Датчик уже не трогай, с механикой разберись. Топливо подается?

топливо подается. она начинает схватывать пока аккумулятор не сядет. короче то схватывает то вообще ноль имоций

65. viccrow - 29 Января, 2014 - 18:00:32 - перейти к сообщению

Компрессию мерил?

66. SCOUT - 29 Января, 2014 - 18:09:09 - перейти к сообщению

cresta питание на клапане топлива есть? гаика затянута на клапане?
что по свечам?

67. cresta - 29 Января, 2014 - 18:16:36 - перейти к сообщению

viccrow пишет:

Компрессию мерил?

компресию не мерил. на ней поменяли коленвал и кольца

68. viccrow - 29 Января, 2014 - 18:24:54 - перейти к сообщению

cresta
А клапана что сказали?

69. cresta - 29 Января, 2014 - 18:30:21 - перейти к сообщению

клапана не трогали. она до того как коленвал сломался с пол оборота заводилась

70. cresta - 29 Января, 2014 - 18:31:59 - перейти к сообщению

она даже с поломанным коленвалом заводилась только стучала

71. cresta - 29 Января, 2014 - 18:33:43 - перейти к сообщению

сам так клапана проверял вроде в норм состоянии. держат

72. viccrow - 29 Января, 2014 - 18:35:07 - перейти к сообщению

Метки перепроверь. А лопнул не первом кривошипе?

73. cresta - 29 Января, 2014 - 18:37:44 - перейти к сообщению

он сломался где то в районе второго между шейкой и противовесом. метки проверял все вроде как положенно. за исключением метки на корпусе тнвд

74. cresta - 29 Января, 2014 - 18:40:18 - перейти к сообщению

я коленвал за 700 долларов только купил жалко теперь что она все равно не ездит Огорчение

75. Maximum - 29 Января, 2014 - 18:44:59 - перейти к сообщению

Незнаю как вы, но лично я прежде чем что то разбирать неопытными руками делаю фото всеговсего со всевозможных ракурсов. Особенно всяких проводов, шланчиков и прочего.

Сори за фтопик

ЗЫ А вот днище сфотать забыл. Теперь не знаю как правильно должны стоять подушки

76. viccrow - 29 Января, 2014 - 19:07:59 - перейти к сообщению

cresta пишет:

я коленвал за 700 долларов

Дааа.. Нахлобучили тебя. Разбирайся с меткой тнвд.

77. SCOUT - 29 Января, 2014 - 19:12:40 - перейти к сообщению

На мех тнвд часто меток нет, так при установке тнвд нужно по индикаторы выставлять угол впрыска

78. cresta - 29 Января, 2014 - 19:15:03 - перейти к сообщению

SCOUT пишет:

На мех тнвд часто меток нет, так при установке тнвд нужно по индикаторы выставлять угол впрыска

это как?

79. cresta - 29 Января, 2014 - 19:18:37 - перейти к сообщению

на тнвд метка есть. на кожухе ее не видно нашел что то похожее плохо видно. только они не совпадают потому что тнвд верхней частью там вроде клапан какой то воздушный им упирается в впускной коллектор

80. SCOUT - 29 Января, 2014 - 20:23:50 - перейти к сообщению

cresta а не перепетали случаино трубки топливные на горшки? и для этого тнвд уперли в раннее зажигание..

тнвд выставляется на мех тнвд подобным прибором

индикатор хода плунжера.

метки ГРМ

угол опережения на 2Л

очередность трубок на тнвд