официальный osram тут: http://osram-auto.kz/

Спасибо огромное. Завтра поеду за новыми лампами!!!

ты глянь сначала что у тебя стоит потом беги покупать, у тебя осрам и стоит

Конечно же я глянул что стоит и заменил на специальные "для плохой погоды" Катался в горы. Они лучше пробивают туман, дождь. А ты мне оставил Осрам 55\60. Это "стоковые". Когда поехал в трассу - поставил опять Осрам твои Но чтобы не проводить такие манипуляции - хочу прикупить Осрам аллсизон. У нас в трассе часто попадаются встречки с лампами аж как после сварки глаза них не видят. Вот от таких балбесов и приходится ставить помощнее, чтоб хоть как то отбиваться когда едешь далеко - почувствуешь. Я машинку готовлю для поездки в Россию. Поэтому лезу всюду - лучше 2 раза пересмотреть, чем потом в трассе сюрприз хапнуть.

чтобы было помощнее, надо проводку дорабатывать (реле ставить и силовые провода толстые). Тогда даже на стандарте будет светить ярче и плюс можно будет вкрутить 80/100вт.

Я прсто вкручивал лампочку мощнее и никогда не задумывался про проводку и всё остальное. Единственное что смотрел - так это чтоб фара не поплавилась.

а все просто вкручивают и не смотрят)))
там весь ток идёт через подрулевой переключатель.
падение напряжения на стандартной лампе - 1.5В...
а на 100ваттной все 3 вольта упадут. И в итоге она светить будет не на 100, а на 60-70 ватт. Но всем пофиг, главное не плавицца и вроде как ярче

Воот!!! Воот я и получил ответ на мой первоначальный вопрос. А то у меня уже целый ящик супер-пупер лампочек. Вкрутишь - а результата не видно. Только самоубеждение, мол ну она же должна отрабатывать написанные 100 Буду подробнее копать в этом направлении.

А я в головной свет поставил лампочки Philips, как обычно. С белым светом. До этого стояли тоже Philips, но штатовские. Свет стал лучше на четверть точно. В дальний тоже поставлю.

Всем привет. Сегодня с утряка блызнули у мене обе лампы (спирали ближнего)

Посмотрел на сайте главсвета:
H4 64193 NBP
12V. 60/55W. P43t. - это и есть Найтбрекер?
Или сейчас чё поинтереснее появилось ?

Yuran да помоему пох что ставить все равно оптика гамно

Да эт понятно, что сами фары нада поменять. Просто когда машина с Япии пришла - Я родные лампы выташил, и воткнул какие-то General Еlectric ля-ля-фа-фа +60%. А родные оставил на прозапас. И вот сегодня спустя почти 6 лет эти лампы мне и пригодились. Но сейчас светит савсем как "слепой смотрит"

К стати фары DEPO от 185-го 4-runerа как ? Или по фарам своя тема есть ?

Yuran депо откровенно калл...
Tyc еще хоть както, а так лучше оригинальные и не шага в сторону

YuranСкаут прав.. депо с родными лампочками туфта... Не светит... стоят у меня так же лы ля ля +60%... Светит норм...

Ок попробуем по частям "депо с родными лампочками туфта"
с какими родными ?которые с депо идут? или с теми, которые 15 лет назад в сюрфовские фары на заводе вставили ?
Дальше нифига не понял "стоят у меня так же лы ля ля +60%... Светит норм."
Хде стоят ? в деповских фарах или в родных сюрфовских ?

Yuran и АнтиМ Ребята не сравнивайте мух и котлеты, у 130 депо кал по своему, у 185 по своему...
огромные минусы, что дальнего нет принципиально, и боковой засветки тоже... светит пятном перед мордой и все

Ну ладно, оставим сами фары пока в покое. А в родные то фары кто-нибудь НайтБрекер ставил ? Эффект почувствовали ?

Yuran эффект появляется только при 100 вт лампах, не какие наитбрекеры ничего не дают

Поставил на Ранера Найтбрекеры обычные, немного лучше но все равно не айс))) а вот на 130 сурфе стояли на 100ватт там уже значительно заметно, а вобще временно решил проблему света поставив доп фары

Привет! Немного не в тему но всё же, давно использую габаритные светодиодные лампочки 68LED на которых в легкую разворачиваюсь во дворе в гараже и т д.
Реальная мощность одной лампы 2,5ватта что для светодиодных ламп на цоколе T10 очень много. В плафоне габарита Surf рассеяние достаточно правильное вниз и в сторону. При остановке в ночное время лампы не потребляя много энергии делают машину очень заметной. Продаются на Ebay название t10 68 led ценник в райне 5-6$ за пару, рекомендую.