такая проблема, как начались марозы стартер заглючил ,бендикс со второго третего раза ,входет в зацеплени с моховиком . как только плюсовая температури всё окей .

пятаки

петаки менял проблема осталась.

либо щетки либо якорь.

а может при разгреве и клинт его.

проще заменить

сам маторчик не клинит он крутит нармально ,наверно штота со втягиваюшим , но не пайму как мароз на это влияет,

скорее всего водичка в механизме втягивающего устроиства либо смазки изобилие вот и прихватывает на марозе

а стартер когда крутит не трещит а то может муфта оперижения рассыпалась

кагда тепло работает нармально . вот ношет смазки кагда фильтар меняеш масла на него пападает ,у меня дринажной трубки нету. но вапше он поидеи должен быть герметичный, масло внего папасть не должно ,

у меня сам втягивающий отошол от корпуса и туда всякая гадость попадала вода масло мусор и в один прекрасный миг втягивающий заклинил а с начало так же на морозе прихватывало.и на твоем месте яб другой стартер приобрел чтоб не заморачиваться а этот в дальний угол

хома а эту шель нельзя чем небудь загерметезировать?

я думаю можно герметиком намазать и поставить на место

вчера разабрал стартер , всё целое вот толька смазка вся высахла ,шестерни подшипники всё сухое и витоге подклиневала шестерню на обгонной муфте , все промыл смазал , теперь стартер не глючит и работает на много тише . так што саветую всем каму не лень разабрать и смазать редуктор для профелактики.

у меня точно такая же проблема со стартером, только наоборот. не крутит на горячую. может тоже смазать?!

Fa6ist а сам маторчик крутит ?

Доброго времени суток!
На днях стартер скандалить начал! Проверил все, даш силовые провода. Всё грешил на китайские АКБ! Зарядил все по старому! На горячую не может нормально момент сжатия протолкнуть!
Сегодня с демонтировал сие замечательное устройство "Стартер" (размером как у Камазика). По совету сотрудников повез в КарСити (больше никуда везти не хотели) и вот вывод комиссии: межвитковое короткое замыкание одной из обмотки статера, ротор в норме, подшипники ротора под замену!
В результате: прикупил по соседству статер с обмотками и щетками (сказали 2Lte но на корпусе помазка kz) 10000 тг. 2 подшипника 2000 тг. и настоял на замене пятаков 1000 тг. работа 3000 тг.
Да и ни чё в принципе в КарСити ремонтировать! Самое главное запчасти тут же купить можно, быстрей получается! Главное посматривать за мастерами чёб сопсем не поломали!

Привет всем! Начал глючить стартер . При повороте ключа слышется щелчок,приборка на половину гаснет а стартер не крутит двигатель. С третьего четвёртого начинает крутить,а бывает , что сразу заводится? Щелчки такие , как будто аккум сел или клемы отошли... В чём причина, посоветуйте пожалуйста .

на стартере на ВК контакты подгорели надо снимать и менять контактыө пятаки...

А от чего могут подойти пятаки?

surf1 снять привезти с собой в магазин показать сказать нужны такие только новые купить привести обратно поставить и заводится!

Спасибо конечно , хотелось бы сразу знать,приехать на своей машине и купить.