1. alex-988 - 08 Августа, 2012 - 12:55:12 - перейти к сообщению
привет всем. подскажите люди добрые при заводке авто на панели приборов не тухнут датчики и пищит. пробовал снимать клемы аккумулятора машина сразу глохнет. подскажите где искать причину.
2. raVen - 09 Августа, 2012 - 01:13:28 - перейти к сообщению
alex-988 пишет:
привет всем. подскажите люди добрые при заводке авто на панели приборов не тухнут датчики и пищит. пробовал снимать клемы аккумулятора машина сразу глохнет. подскажите где искать причину.
Как вариант - ремни генератора или сам генератор.
3. den898 - 11 Августа, 2012 - 15:26:18 - перейти к сообщению
У меня была токая история, стерлись щетки генератора. И если глохнет при снятии клеммы значить это генератор
4. Koreandr - 13 Августа, 2012 - 20:50:11 - перейти к сообщению
Вообще снимать клеммы при работающем двигателе не рекомендуется. Вентиля ( диоды) могут погореть.
5. Matsumoto - 14 Августа, 2012 - 01:22:05 - перейти к сообщению
alex-988
Может быть проблема в самих клемах, хорошенько все зачистить металлической щеточкой и собрать, наблюдал не давно подобную проблему на карине...
Может быть проблема в самих клемах, хорошенько все зачистить металлической щеточкой и собрать, наблюдал не давно подобную проблему на карине...
6. alex-988 - 14 Августа, 2012 - 16:51:31 - перейти к сообщению
сегодня привезли генератор электрик сказал что генератор исправен. по схеме посмотрели все предохранители и плавкие вставки все целые. даже не знаю что дальше делать.
7. Toxic - 15 Августа, 2012 - 05:54:10 - перейти к сообщению
напряжение какое на заведённом моторе на клеммах аккумулятора? на выходе генератора?
какие именно лампочки не тухнут?
какие именно лампочки не тухнут?
8. alex-988 - 15 Августа, 2012 - 12:30:39 - перейти к сообщению
Напряжение на заведенном движке в акб 11.9 на генераторе не знаю как смотреть.
панель горит вот так
панель горит вот так
9. Koreandr - 15 Августа, 2012 - 13:09:39 - перейти к сообщению
Может причину от замка зажигания искать?
10. alex-988 - 15 Августа, 2012 - 13:35:58 - перейти к сообщению
замок зажигания разобрать посмотреть?
11. alex-988 - 15 Августа, 2012 - 13:43:39 - перейти к сообщению
у меня генератор с электронным регулятором. есть ли у меня регулятор напряжения и где он стоит? или регулятор напряжения стоит не на всех машинах.
12. SCOUT - 15 Августа, 2012 - 14:24:14 - перейти к сообщению
а предохран жив? ALT по капотом на 7.5 А
13. alex-988 - 15 Августа, 2012 - 16:04:20 - перейти к сообщению
да
14. alex-988 - 15 Августа, 2012 - 16:06:25 - перейти к сообщению
SCOUT пишет:
а предохран жив? ALT по капотом на 7.5 А
у меня генератор с электронным регулятором. есть ли у меня регулятор напряжения и где он стоит? или регулятор напряжения стоит не на всех машинах.
15. SCOUT - 15 Августа, 2012 - 16:09:01 - перейти к сообщению
alex-988 у вас обычный генератор, и не чешети тут хворост.
устроиство генератора с 88 года одно до 2004.
регулятор находится в генераторе.
устроиство генератора с 88 года одно до 2004.
регулятор находится в генераторе.
16. Федрон - 15 Августа, 2012 - 16:27:21 - перейти к сообщению
11.9 это уже не зарядка должно быть не меньше 13.5......
17. SCOUT - 15 Августа, 2012 - 16:28:22 - перейти к сообщению
Федрон не меньше 13.8... 13.5 это уже нужно менять или ремонтировать генератор
18. SCOUT - 15 Августа, 2012 - 16:31:19 - перейти к сообщению
нормальная зарядка это 2.30 - 2.40 В на одну банку, то есть
2,30*6= 13,8В
2,40*6= 14,4В
2,30*6= 13,8В
2,40*6= 14,4В
19. alex-988 - 15 Августа, 2012 - 17:03:02 - перейти к сообщению
спасибо за прояснения.
20. Chen - 15 Августа, 2012 - 20:46:09 - перейти к сообщению
Генератор проверь у другого электрика и все цепи к нему подходящие. 11.9 это нет зарядки совсем.