вот такое дело. можэт быть обычное, а можэт и наоборот.
2 дня назад стала гореть лампочка при включенном зажигании и незаведенной машине ---> A\T Oil Temp
на заведенную ничего не горит (ну всмысле тухнет)
что это может значить?
1. Горький - 22 Августа, 2010 - 15:28:46 - перейти к сообщению
всем привет!
вот такое дело. можэт быть обычное, а можэт и наоборот.
2 дня назад стала гореть лампочка при включенном зажигании и незаведенной машине ---> A\T Oil Temp
на заведенную ничего не горит (ну всмысле тухнет)
что это может значить?
вот такое дело. можэт быть обычное, а можэт и наоборот.
2 дня назад стала гореть лампочка при включенном зажигании и незаведенной машине ---> A\T Oil Temp
на заведенную ничего не горит (ну всмысле тухнет)
что это может значить?
2. SCOUT - 22 Августа, 2010 - 15:44:34 - перейти к сообщению
ничего это не значит!!!
при включение зажигания у всех авто горят контрольки для проверки лампочек и цепей.
АТ оил ТЕМП это перегрев масла АКПП, если на ходу загориться вот тогда и будешь в судоргах искать проблему
при включение зажигания у всех авто горят контрольки для проверки лампочек и цепей.
АТ оил ТЕМП это перегрев масла АКПП, если на ходу загориться вот тогда и будешь в судоргах искать проблему
3. Cowboy - 23 Августа, 2010 - 03:07:39 - перейти к сообщению
Если раньше не горела а теперь начала гореть то скора сапсем сгорит - это у нее предсмертая агония такая
4. Горький - 23 Августа, 2010 - 12:55:43 - перейти к сообщению
Cowboy пишет:
Если раньше не горела а теперь начала гореть то скора сапсем сгорит - это у нее предсмертая агония такая
как так?
5. Matsumoto - 23 Августа, 2010 - 13:03:35 - перейти к сообщению
посмотри проводку датчика или сам датчик, была подобная проблема, сняли датчик зачистили места соединения и все стало ок )
6. Горький - 23 Августа, 2010 - 13:11:58 - перейти к сообщению
нувот 
в машине много датчиков жэ
в машине много датчиков жэ
7. T64 - 23 Августа, 2010 - 14:07:44 - перейти к сообщению
Даю подсказку.
Всю машину обшаривать не надо. Район поиска ограничивается коробкой передач.
Всю машину обшаривать не надо. Район поиска ограничивается коробкой передач.
8. Горький - 23 Августа, 2010 - 15:04:36 - перейти к сообщению
спасибо за подсказку
но вот суть этой лампочки в чем? о чем она должна/может предупредить/сообщить?
но вот суть этой лампочки в чем? о чем она должна/может предупредить/сообщить?
9. VesNik - 23 Августа, 2010 - 15:49:31 - перейти к сообщению
Горький пишет:
спасибо за подсказку
но вот суть этой лампочки в чем? о чем она должна/может предупредить/сообщить?
но вот суть этой лампочки в чем? о чем она должна/может предупредить/сообщить?
читаем внимательней
SCOUT пишет:
АТ оил ТЕМП это перегрев масла АКПП, если на ходу загориться вот тогда и будешь в судоргах искать проблему
10. Cerber - 09 Ноября, 2010 - 12:04:18 - перейти к сообщению
не могу найти причину по чему пропал сигнал, если у кого есть полезная инфа, желательно с фотками или схемами, то выкладывайте..
вся инфа по электрике для 130 кузова японца
вся инфа по электрике для 130 кузова японца
11. Nikcola - 10 Ноября, 2010 - 03:48:41 - перейти к сообщению
SCOUT пишет:
АТ оил ТЕМП это перегрев масла АКПП, если на ходу загориться вот тогда и будешь в судоргах искать проблему
У меня бЫло так один раз. В точности не помню что и как, НО пытался воткнуть понижайку, а она не втыкалась. При насильственном выткании загоралась вышеуказанная лампа...потом на N-ке вошла нормально
12. Toxic - 10 Ноября, 2010 - 05:36:12 - перейти к сообщению
Cerber пишет:
не могу найти причину по чему пропал сигнал....
какой сигнал?
13. Igoro - 31 Января, 2011 - 19:50:24 - перейти к сообщению
Такой вопрос, машина 130 surf, загорелась сия надпись при езде в горы, при машине полной людей плюс 33 тапки, остановился постоял поехал дальше нормально, масло менял относительно недавно, так вот, неужели АКПП не расчитана на такое?
Прошу сильно не пинать
и еще в дагонку, после такого масло желательно поменять, я так понел?!
Прошу сильно не пинать
и еще в дагонку, после такого масло желательно поменять, я так понел?!
14. VesNik - 31 Января, 2011 - 20:01:53 - перейти к сообщению
Igoro пишет:
Такой вопрос, машина 130 surf, загорелась сия надпись при езде в горы, при машине полной людей плюс 33 тапки, остановился постоял поехал дальше нормально, масло менял относительно недавно, так вот, неужели АКПП не расчитана на такое?
ага рассчитана особенно на 33 тапки)) еще небось на Д ехал))
15. VesNik - 31 Января, 2011 - 20:02:54 - перейти к сообщению
Igoro пишет:
и еще в дагонку, после такого масло желательно поменять, я так понел?!
совсем не обязательно надо просто проверить масло
16. Cowboy - 01 Февраля, 2011 - 02:27:05 - перейти к сообщению
Igoro радиатор глянь мож он у тебя грязью забит весь вот масло и не охлаждается. Маленький такой под днищем стоит
17. Igoro - 01 Февраля, 2011 - 15:22:46 - перейти к сообщению
VesNik пишет:
ага рассчитана особенно на 33 тапки)) еще небось на Д ехал))
ага на Д )) ну на медео за езжал, не на платину, в районе просвещенца загорелась, не выдержало.
Cowboy пишет:
Igoro радиатор глянь мож он у тебя грязью забит весь вот масло и не охлаждается. Маленький такой под днищем стоит
Радиатор почти новый, в том году весной куплен так что врятли, лето откатал норм ни чего негрелось, правда и колеса были штатные.
Может из-за фильтра в коробке?
18. Cowboy - 02 Февраля, 2011 - 02:40:23 - перейти к сообщению
Igoro у меня №% и я такой надписи не видел ниразу за все время катаний на Крокодильчике. Надо смотреть маслянную магистраль